Samurajai ant ratų, pradeda kovas

Paskutinį balandžio savaitgalį driftlande – vos prieš porą mėnesių N40 vyrų autoklubo teritorijoje suformuotoje šonaslydžio arenoje – įvyks pirmasis šių metų Lietuvos drifto semi-pro klasės pirmenybių etapas. Šias varžybas, kaip ir visą semi-pro klasės čempionatą organizuoja ambicinga „Side to Side“ komanda.

Faktas, kad drifto meistrai įsigudrino savo varžybas rengti dėl ralio išprotėjusių vyrų klubo valdose, turi simbolinę prasmę. Vienas lietuviško drifto guru, patyręs teisėjas ir „Rytų Europos Drifto Čempionatas“ (EEDC) organizatorius Mantas Kuzmarskis, kadaise pasakodamas apie šios azartiškos lenktynių atmainos istoriją atkreipė dėmesį į aplinkybes, kuriomis jos gimė.

„Viskas prasidėjo Japonijoje dėl paradoksalaus dalyko – šioje šalyje itin gerai išvystytas asfaltuotų kelių tinklas, „trukdęs“ įleisti šaknis klasikinio ralio daigams. Be to, driftas nėra vien techniškas automobilio valdymas. Tam tikra prasme driftą galima lyginti su rytų kovos menais: kas yra dvikovos nugalėtojas visuomet sprendžiama pripažįstant savo silpnąsias ir varžovo stipriąsias puses, o kario garbė ir pagarba priešininkui yra aukščiausios vertybės. Drifte nėra tokio aiškaus laimėjimo ženklo kaip lenkimas arba, išlaikant paralele į kontaktines kovas, nokautas. Čia panašiai kaip karate yra demonstruojama kata – kova su įsivaizduojamu priešininku. Drifto meistras savo automobilio valdymo įgūdžius atskleidžia didžiuliu greičiu slystančią mašiną nukreipdamas tiksliai ten kur reikia. T. y. jis demonstruoja ne brutalią jėgą, bet gebėjimą ją virtuoziškai valdyti“, – akcentavo M. Kuzmarskis.

l

Ar tikrai „N40-Driftlande“ bus galima pamatyti tai, kas driftą pavertė vienu populiariausių ir daugiausia žiūrovų sutraukiančiu reiškiniu? Vienas „Side to Side“ lyderių Gediminas Levickas, atsakydamas į šį klausimą patikino, kad nors formaliai semi-pro klasėje varžosi sportininkai, turintys kuklesnę patirtį ir mažesnius biudžetus nei oficialiame Lietuvos drifto čempionate, visgi šis serialas turi keletą labai stiprių kozirių.

„Visų pirma semi-pro gali pasigirti didesniu dalyvių (pirmajame čempionato etape startuos mažiausiai 40 sportininkų) ir varžybų etapų skaičiumi. Mes surengsime kovas ne tik Vilniuje, bet ir Alytuje, Panevėžyje, Kretingoje, Druskininkuose bei Trakuose. Tuo tarpu Lietuvos drifto čempionato dalyvius publika greičiausiai galės pamatyti tik dvejuose „namų“ etapuose. Žinoma, pas mus startuos daugiau pradedančių pilotų, tačiau faktas, kad ir semi-pro lenktynėse pasirodys itin galingą techniką vairuojantys seni drifto vilkai. Šį šeštadienį paganyti akis tikrai bus į ką net labiausiai išlepintiems drifto fanams, nes „žiemos“ atostogų niekas veltui neleido“, – žadėjo G. Levickas.

Apie šonaslydžio technikos ypatumus, varžybų formatą, taisyklių ir vertinimo kriterijų subtilybes, papasakosime iškart po pirmojo sezono starto. Daugiau informacijos apie renginį svetainėse drifting.lt ir sidetoside.lt.

Pirmasis šių metų Lietuvos oficialus drifto semi-pro klasės pirmenybių etapas vyks balandžio 30 d. adresu Graičiūno g. 20, Vilnius, N40 vyrų autoklubo teritorijoje.

Tekstas Renaldo Gabarto (N40 vyrų autoklubas), nuotraukos N40 vyrų autoklubo.


„Moterų ralis“ laužo stereotipus

Peržvelgus lenktynių dalyvių sąrašus, reklamas ar kino filmus, galima susidaryti vaizdinį, kad autosportas – vyriškas užsiėmimas. Tačiau šią nuostatą keičia „Moterų ralis“, kuris ekstremalaus sporto vėliavą atneša į moterų stovyklą. Continue reading…


2016 m. Startline Lietuvos Endurance ir Lietuvos žiedinių lenktynių čempionatų I-ojo etapo dokumentai

2016 m. balandžio 30 d. – gegužės 1 d. Parnu, Estijoje, „Auto24Ring“ trasoje įvyks I-asis Startline Lietuvos Endurance ir Lietuvos žiedinių lenktynių čempionatų etapas.

Tuo pačiu metu vyks ir BaTCC ir BEC 4H čempionatų I-asis etapas.

2016 m. Startline Lietuvos Endurance ir Lietuvos žiedinių lenktynių čempionatų I-ojo etapo – papildomi nuostatai.

2016 m. Startline Lietuvos Endurance ir Lietuvos žiedinių lenktynių čempionatų I-ojo etapo – Biuletenis Nr. 1, Tvarkaraštis.

Visą informaciją apie šį etapą rasite organizatorių svetainėje www.batcc.eu


Šį savaitgali, Estijoje įvyks I-asis FAST LAP varžybų etapas.

Jau šį savaitgali, balandžio 23 d. įvyks 2016 m. Autoplius FAST LAP I-asis etapas „Auto24Ring“ trasoje (Parnu, Estija).

Varžybų organizatorius: VšĮ „Fast Lap Events“, www.fastlap.lt

Renginio tvarkaraštis
Penktadienis – balandžio 22d.
17:00 – 20:00 Administracinė / Techninė komisija

Šeštadienis – balandžio 23d.
08:00 – 09:10 Administracinė / Techninė komisija
09:15 – 09:40 Vairuotojų instruktažas (Briefing)
09:45 – 09:55 Paradiniai ratai visiems dalyviams (2 ratai)
10:00 – 11:40 Laisvos treniruotės visiems dalyviamas
11:45 – 12:15 Time Attack Grupė 1 + Wolf Race kvalifikacija R1600, R2000
12:20 – 12:50 Time Attack Grupė 2 + Wolf Race kvalifikacija R3000, R3000+
12:55 – 13:25 Time Attack Grupė 3
13:30 – 14:00 Time Attack Grupė 4
14:05 – 14:35 Time Attack Grupė 5
14:40 – 15:05 Wolf Race 1 – R1600, R2000 (10 ratų)
15:10 – 15:35 Wolf Race 1 – R3000, R3000+ (10 ratų)
15:40 – 16:00 Time Attack Grupė 3
16:05 – 16:25 Time Attack Grupė 4
16:30 – 16:50 Time Attack Grupė 5
16:55 – 17:20 Wolf Race 2 – R1600, R2000 (10 ratų)
17:25 – 17:50 Wolf Race 2 – R3000, R3000+ (10 ratų)
17:55 – 18:15 Time Attack Grupė 1
18:20 – 18:40 Time Attack Grupė 2
18:45 – 18:55 Time Attack Super Lap – Street klasė (poz. 10 – 6)
19:00 – 19:10 Time Attack Super Lap – Street klasė (poz. 5 – 1)
19:15 – 19:25 Time Attack Super Lap – PRO klasė (poz. 10 – 6)
19:30 – 19:40 Time Attack Super Lap – PRO klasė (poz. 5 – 1)
20:00 Apdovanojimai


Skirkite paramą Lietuvos automobilių sporto federacijai

Prisidėkite prie Lietuvos automobilių sporto augimo ir paskirkite 2 procentus sumokėto gyventojų pajamų mokesčio Lietuvos automobilių sporto federacijai

Tai paramos teikimo būdas, nereikalaujantis iš Jūsų papildomų išlaidų, nes pagal Lietuvos Respublikos labdaros ir paramos įstatymą, Jūs galite 2015 m. sumokėto pajamų mokesčio dalimi (iki 2 procentų) paremti kurią nors pasirinktą organizaciją, galinčią būti paramos gavėju.

Jums tereikia nurodyti, kad savo sumokėto gyventojų pajamų mokesčio dalį (iki 2 proc.) norite pervesti LASF.

Skirti 2 proc. paramos galite dviem būdais

Jei norite atsispausdinti jau užpildytą FR0512 formą ir įrašyti tik savo asmeninius duomenis, tuomet spauskite čia.

Atsispausdinę šią formą spausdintinėmis raidėmis įrašykite savo asmens kodą, vardą, pavardę, telefono numerį ir adresą, taip pat nepamirškite pasirašyti. Užpildytą formą užklijuotame voke nuneškite į savo miesto VMI arba siųskite paštu iki šių metų gegužės 1 d. adresu: VMI prie FM Deklaracijų tvarkymo skyrius, Neravų g. 8, LT-66257 Druskininkai.

2 proc. paramos nuo gyventojų pajamų mokesčio skyrimo formą pateikti galite iki š.m. gegužės 1 dienos.

Paramos FR0512 formą galite pildyti internetu:

  1. Prisijunkite prie jūsų elektroninės bankininkystės per Elektroninio deklaravimo sistemos svetainę.
  2. Pasirinkite Elektroninio deklaravimo sistemą (EDS), kurioje jau būsite registruotas (duomenys imami iš banko);
  3. Pasirinkite dešinėje lango pusėje esančią skiltį „Paramos skyrimas“;
  4. Puslapio apačioje pamatysite FR0512 „Formą pildymui“. Pasirinkite mėlyną ikoną: „pildyti formą tiesiogiai portale“
rodyklė vmi

5. Užpildykite ir pateikite formą. Užpildytos formos pavyzdys:

FR0512_v2 copy

Jeigu anksčiau jau esate elektroniniu būdu teikę FR0512 formą, tai vėl šią formą užpildyti ir pateikti galite Elektroninio deklaravimo sistema (EDS) atlikę vos kelis veiksmus:

  • Prisijungę prie EDS, Meniu punkte Deklaravimas pasirinkite „Pradėti naują”;
  • Pasirinkite deklaracijos pildymą interaktyviai (on-line) ir spustelkite nuorodą „Nauja deklaracija kitos pagrindu“;
  • Pasirinkite anksčiau teiktą FR0512 formos prašymą;
  • Pakoreguokite prašymo duomenis ir jį pateikite.

Ačiū už Jūsų paramą!


Lietuvos drago entuziastai mokėsi iš geriausių Europos specialistų

Klaipėdoje vykusioje Lietuvos automobilių sporto federacijos (LASF) Drago komiteto narių organizuotoje tarptautinėje konferencijoje – seminare „Drago varžybų saugumo reikalavimai 2016“ („International Conference „Safety Standards of Drag Racing 2016“) susirinko daugiau nei 40 drago sportininkų ir lektorių, kurie diskutavo apie šios sporto šakos saugumo ir techninius reikalavimus, reikalingus drago profesionalumui ir augimui Lietuvoje. Continue reading…


Į viršų ↑