Lietuvos automobilių kroso čempionato IV etapas, Baltijos šalių autokroso III etapas

2014 m. rugpjūčio 31 d. Vilkyčių autokroso trasoje vyks Lietuvos automobilių kroso čempionato IV etapas ir Baltijos šalių autokroso čempionato III etapas. Varžybas organizuoja Automobilių sporto klubas Vilkyčiai. Varžybų dokumentacija: Papildomi nuostatai /Supplementary regulations. Paraiškos forma / Entry form. Penktasis Lietuvos automobilių kroso etapas ir ketvirtasis Baltijos šalių autokroso etapas vyks 2014 m. rugsėjo 13 d. Pavilkijo trasoje.  

Dalyvių sąrašas – ČIA. 2014.08.28


V. Dailidė: Slalomą turi „praeiti“ kiekvienas lenktynininkas

Pasak Lietuvos automobilių sporto federacijos kitų sporto šakų (slalomo ir greituminio slalomo) komiteto pirmininko Vidmanto Dailidės, slalomas yra pirmasis žingsnis norint pradėti lenktynininko karjerą. Žemiau pateikiame interviu su vienu iš didžiausių Lietuvos slalomo entuziastų Vidmantu Dailide apie šią sporto šaką ir visą automobilių sportą. Continue reading…


„Riga Summer Race” renginio metu vyks „555 km” ilgų distancijų lenktynės

Rugpjūčio 22-24 dienomis Rygoje vyks žiedinių lenktynių festivalis „Riga Summer Race“. Jo metu pirmą kartą bus surengtos „555km“ ilgų disancijų lenktynės. Bikerniekų trasoje dalyviams teks įveikti lygiai 152 ratus arba paplušėti prie lenktyninio automobilio vairo apie keturias valandas. Taip pat vyks BaTCC 2 ir 3 etapai, Latvijos, Estijos ir Lietuvos automobilių žiedinių lenktynių čempionato etapai. 
Papildomi nuostatai. Naujas čempionatas Šiemet pirmą kartą organizuojamas Pabaltijo ilgų distancijų žiedinių lenktynių taurės varžybos. Įskaitą sudarys keturi etapai – gegužės mėnesį jau įvykusios lenktynės Pernu žiede, Palangos „1000km“ lenktynės, rugpjūčio mėnesio „Riga Summer Race“ varžybos ir rugsėjo mėnesį vyksiantis paskutinis etapas Kačerginės „Nemuno žiede“. Į bendrą varžybų įskaitą bus įtraukti trijų varžybų rezultatai. Vadinasi, komandos siekiančios pergalės gali praleisti tik vieną etapą. „Visos Baltijos šalys turi tik po vieną lenktynių trasą. Po kelių metų praleistų Lietuvos ilgų distancijų čempionate, gimė idėja į bendrą katilą sujungti Lietuvą, Latviją ir Estiją ir lenktynes rengti visose trasose. Šiais metais planuojame sulaukti iki 20 dalyvaujančių komandų, o ateinančiais metais – trečdaliu daugiau“, – pasakoja idėjos autorius „Alfa Romeo Klubas“ komandos atstovas Rimvydas Agurkis. Patrauklus formatas Kalbėdamas apie 555 km ilgio lenktynių formatą, R.Agurkis priduria, kad tai yra sudėtingesnis formatas, nei kurį laiką rengtos keturių valandų lenktynės. Tiesa, sudėtingesnės komandai, bet įdomesnės žiūrovams. „Riga Summer Race“ lenktynėse bus vedamos keturios automobilių įskaitos: „A2000“ (variklio tūris iki dviejų litrų), „A3000“ (tūris iki trijų litrų), „A3000+“ (tūris virš trijų litrų), „X1“ (eksperimentiniai automobiliai) ir „D“ (dyzeliniu kuru varomi automobiliai). Tai populiariausios įskaitos, kuriose puikiai įsitaiso dauguma Baltijos šalyse lenktyniaujančių ilgų distancijų komandų. Registracija į varžybas jau prasidėjusi, dalyviai kviečiami užpildyti paraišką oficialiame renginio puslapyje. www.rigasummerrace.lv. Prisegtų nuotraukų autorius – Valdis Zageuss (Go4speed). Platesnė informacija: Andis Meilands Lenktynių organizatorius Tel.: +371 28644446 E-paštas: info@rigasummerrace.lv

———————————————————————————————————————————————–

Šį savaitgalį Rygos Bikernieki trasoje – gausios „Riga Summer Race 2014“ lenktynės

Paskutinės vasaros lenktynės Rygoje pasižymi didele dalyvių gausa: organizatorių teigimu, jau yra apie 160 ekipažų. Ir nėra ko stebėtis: šį savaitgalį „Bikernieki“ trasoje – nuo „Dzintara Aplis“ istorinių automobilių iki ilgųjų distancijų –„555 km“ – lenktynių dalyvių važiavimai.

Žiūrovų ir dalyvių laukia kupinas adrenalino savaitgalis: Lietuvos, Latvijos, Estijos nacionalinių čempionatų įskaitos, „Baltic Open“ važiavimai bei ilgųjų distancijų lenktynės siautės „Bikernieki“ trasoje. Tarp dalyvių – gausus ir puikiai pažįstamas Lietuvių lenktynininkų, geriausių iš geriausiųjų ekipažai.

„Baltic Open“ įskaitinių važiavimų metu bus galima išvysti tik šiais metais trasoje pasirodžiusį Dainiaus Matijošaičio „BMW M3 E46“ bolidą bei moteriško žavesio ir elegancijos, tuo pačiu, nuožmumo, trasai suteikiančią vienintelę Baltijos šalyse „Ginetta G50“ ir jos pilotę Ernestą Globytę. Trasoje išvysime ir tik „Palangos 1000 km“ lenktynių metu žiedinėje trasoje matytą Ramūną Čapkauską ir jo puikiai pažįstamą BMW M3 automobilį. Ganėtinai gausi čempionato įskaita žada įdomius važiavimus ir įnirtingas kovas.

Įpratusiems prie negausaus ilgųjų distancijų, „555 km“, dalyvių skaičiaus – šis savaitgalis turėtų būti staigmena. Šeštadienį vyksiančių lenktynių metu trasoje ketina pasirodyti net 22 dalyviai – tai jau dvigubai daugiau, nei kad įprasta šioms lenktynėms. Tarp dalyvių – „Brum Brum Sport“ komanda ir jų „BMW M3 E46“ – tas pats, kuris sekmadienį trasoje pasirodys „Baltic Open“ važiavimų metu. Bus galima išvysti ir baltarusių ekipažą su Alfa Romeo 155, prie šių lenktynių prisijungusius praeitų metų sezono metu. Ketina pasirodyti ir geltonasis „Lotus Type 116“ – „GMS Racing“ automobilis, jau kurį laiką pasigestas trasose.

Tarp dalyvių išvysime ir Palangos 1000 km lenktynių prizininkus – „Rotoma Racing“ komandą, atstovaujamą Roberto Graudinio ir Mindaugo Boguševičiaus. Tai komanda, savo įskaitoje pačių sunkiausių 1000 km lenktynių per visus 15 metų metu, sugebėjusi užlipti ant pakylos. Rygos trasoje pasirodys ir gedimų susitabdyti, stebinančio trasos įveikimo laiko Palangoje savininkai – „GSR Telšių statyba“ komanda su „Radical SR5“ bolidu.

Taigi, šis savaitgalis Rygos „Bikernieki“ trasoje – kupinas adrenalino, azarto ir šturmuojamas gausaus dalyvių skaičiaus. Detalesnė informacija apie renginį bei naujienos prieinamos visiems ir kiekvienam internetinėje svetainėje www.rigasummerrace.lv.

Inga Juškevičiūtė


V. Gerdžiūnas: „Laimėti šių metų ralį „Alink Lietuvą“ buvo ypač sunku“

Jau 22-ą kartą vykusio ralio Aplink Lietuvą“ Respublikos Prezidentės taurei laimėti dalyviai finišavo sostinės S. Daukanto aikštėje. Greta Prezidentūros 50 ekipažų lenktynininkus pasitiko gerbėjai, artimieji ir į iškilmingą apdovanojimą atvykęs visas būrys garbių svečių. Bene prestižiškiausių šalyje automobilių sporto lenktynių maršrutas šiemet driekėsi 17 rajonų keliais, tad juos pasitiko įvairių miestų bei rajonų merai, ministerijų bei kitų institucijų vadovai, o pagrindinę taurę ralio nugalėtojams įteikė Prezidentūros kancleris Giedrius Krasauskas.

2014_ralis_1_foto

Šiemet ralyje sėkmingiausiai pasirodė šeimyninis Vinco ir Gyčio Gerdžiūnų ekipažas. Tėvas ir sūnus, važiavę „Subaru Impreza“ automobiliu nugalėjo absoliučioje įskaitoje ir laisvojoje klasėje. V. Gerdžiūnas savo prizų kolekcijoje jau turi Prezidentų A. M. Brazausko ir V. Adamkaus taures, tad prieš startą kalbėjo, jog sieks tik pergalės šių metų lenktynėse: „Tačiau šiemet laimėti buvo nepalyginamai sunkiau. Taip, kaip ir 1997 metais, pirmavau jau po pirmos varžybų dienos. Tačiau tada mano pranašumas buvo daugiau nei minutė, ir žinojau, jog reikia tik sėkmingai pasiekti finišą. Šį sykį turėjau vos kelių sekundžių pranašumą, kuris šeštadienio ryte sumažėjo iki pusantros sekundės. Vis dėlto džiaugiuosi, kad pavyko mobilizuotis. Nors kai kas sako, kad aš esu slalomų meistras, šių metų trasa buvo tokia, jog reikėjo tikrai ne tik slalomo įgūdžių. Buvo labai daug tikrų „ralinių“ ruožų, kuriuose pavyko pademonstruoti gerą tempą ir sėkmingai pasiekti finišą. Esama tikrai laimingi, kad laimėjome, ši pergalė iškovota po labai labai sunkios kovos“, – teigė ralio nugalėtojas. Jis nenorėjo prognozuoti, ar kitais metais vėl stos į lenktynių startą: V. Gerdžiūno teigimu, kol kas yra laiko pagalvoti, nes galima ir palaukti, kol šalis turės naują Prezidentą, o tada kovoti dėl jo taurės…

 

2014_ralis_pauliukonis

Artimiausius persekiotojus Vytį Pauliukonį ir Audronį Gulbiną („Subaru Impreza“) šių metų ralio nugalėtojai aplenkė 13,9 sek. Pastarasis ekipažas ralyje „Aplink Lietuvą“ ir 2013 m. buvo užėmęs antrą vietą. Šie lenktynininkai tapo SG 3000 klasės nugalėtojais, jiems buvo įteikta Lietuvos automobilių sporto federacijos taurė. Treti bendroje rikiuotėje ir antri SG 3000 klasėje finišavo Kęstutis Bielevičius ir Tadas Zdanavičius („Subaru Impreza“), jie nuo ralio laimėtojų atsiliko 28,3 sek.

2014_ralis_ramanauskas
2012 ir 2013 m. Prezidentės taurę laimėjęs Tomo Ramanausko ir Vytauto Kazeliūno ekipažas („Subaru Impreza“) šį sykį turės tenkintis 3-iąja vieta SG 3000 klasėje ir 4-ąja bendroje įskaitoje. Į S. Daukanto aikštę ekipažas atvažiavo dūmų šleifą paliekančiu automobiliu: techninės bėdos neleido ekipažui apginti ralio laimėtojų vardo: nugalėtojams jie pralaimėjo 1 min. 58,8 sek.

Aukštą 6-ąją vietą bendroje įskaitoje užėmė ir SG 1600 klasėje nugalėjo Antanas Akučka ir Virginijus Janulevičius („Honda Civic“), labai sėkmingai pradėję ralį Darius Saulevičius ir Laima Valikonytė („Toyota Yaris“) užėmė 2-ąją vietą (savo klasės nugalėtojams pralaimėjo tik 6,3 sek.), o tretieji šioje klasėje finišavo Domantas Aleknavičius ir Erikas Sevriukovas („Honda Civic“).

SG 2000 klasėje nugalėtojais tapo Vytautas Venclovas ir Steponas Mickevičius (BMW, 7-oji vieta bendroje įskaitoje), kitas prizines vietas užėmė Dainius Sviderskis ir Andrius Saulevičius („Volkswagen Golf) bei Artūras ir Juozas Vansevičiai („Renault Megane“).

Laisvosios klasės 2-ąją ir 3-iąją vietas užėmė Antanas ir Benas Žiulpos („Subaru Impreza“) bei Vaidas Karašauskas ir Gintaras Vinskas („Opel Astra“).

Visą ilgesnę nei 1000 km distanciją įveikė ir veteranai, kurie pagal amžių buvo suskirstyti į tris grupes. Šių grupių nugalėtojais tapo Egidijaus ir Vilmos Paulauskų ekipažas („Subaru Impreza“, 16-oji vieta bendroje įskaitoj, E. Paulauskas Prezidentės taurę yra laimėjęs 2010 m.), svečiai iš Šveicarijos Edgaras Andrė Viedmeris ir Dominikas Baumannas („Opel GT“), Regimantas Bindokas ir Povilas Neiberka (VAZ 21011) bei Rimgaudas Statnickas ir Rimantas Pukėnas (VAZ 2106).

2014_ralis_tumalevicius_ferrari
Prizą sėkmingiausiai pasirodžiusiam tarptautiniame ekipažui atsiėmė Eugenijus Tumalevičius ir iš JAV atvykęs Aleksandras Chaimskis: du patyrę buvusios TSRS ralio rinktinės nariai automobiliu „Ferrari 328“ galutinėje įskaitoje užėmė 23-iąją vietą.

Ralis „Aplink Lietuvą“ suteikia galimybę su sveikaisiais pasivaržyti ir neįgaliesiems lenktynininkams. Linas Četkauskas ir Airidas Šumanas („Subaru Impreza“) iškovojo nugalėtojų vardą neįgaliųjų sportininkų, kurie vairavo standartinius automobilius, grupėje, o rankinio valdymo techniką pasirinkusių neįgaliųjų kategorijoje ralį laimėjo Raimondas Milevskis ir Jonas Klastaitis („Mitsubishi Colt“). Šių įskaitų nugalėtojams be Socialinės apsaugos ir darbo ministerijos taurių atiteko ir Stasio Brundzos skiriami piniginiai prizai.

Vyriausiu šių metų ralio ekipažu tapo Prano Dirginčiaus ir Danieliaus Saukevičiaus duetas: sudėjus abiejų ekipažo narių amžių – gaunami 149 metai: „Nepamirš pridėti 25 automobilio amžiaus metus“, – geros nuotaikos nestokojo nenuilstantys veteranai. Greta jų taurės atsiimti atėjo ir jauniausias lenktynių vairuotojas – visai neseniai 16-ąjį gimtadienį atšventęs Tadas Dovidaitis. Beje, su patyrusiu lenktynininku Genadijum Segaliu, kuriam šį sykį teko šturmano vaidmuo, važiavęs jaunasis sportininkas bendroje įskaitoje užėmė 17-ąją vietą.

Ralį baigė 50 ekipažų, 15 automobilių finišo pasiekti nepavyko. „Manau, kad ralis tikrai pavyko. Jis nebuvo lengvas, tačiau jau ir pats pavadinimas įpareigoja, kad sportininkai įveiktų įlgą nuotolį, o tokiose varžybose lengvų pergalių ir lengvų etapų nebūna. Mes jau svarstome, kad kitąmet reikėtų ralio distanciją pailginti dar kokiais 500 km, būtinai įtraukti į maršrutą Žemaitiją ir pajūrį, o visos lenktynės galėtų trukti 4 dienas. Tokios azartiškos kovos iki pat paskutinių paskutinio etapo metrų dėl nugalėtojo vardo nepamena net ir analogiškų varžybų senbuviai. Varžybų trasos patiko visiems – sportininkai gyrė parinktą maršrutą ir jau kalbėjo apie ateities planus. Mes manome, kad galbūt 2015 metais varžybas rengsime pačioje rugsėjo pradžioje. Nes šiemet ralio dalyvius lydėjęs saugaus eismo karavanas susilaukė išties didelio dėmesio Kaune ir Šiauliuose, manome, kad saugos eismo akcentavimas, kai į mokyklas po vasaros atostogų grįžta jaunieji eismo dalyviai, turės dar didesnę naudą, todėl galbūt kiek keisime varžybų laiką. Tikimės, kad ralis „Aplink Lietuvą 2015“ bus dar masiškesnis: jame varžysis ir geriausi šalies ralio meistrai, ir tie, kam tokios varžybos bus pirmas žingsnis automobilių sporte, ir tie, kas nori pamatyti kitokią Lietuvą“, – po lenktynių uždarymo kalbėjo ralį organizavusio Lietuvos automobilių klubo prezidentas Rolandas Dovidaitis.

Fotografijų autorius – Algimantas Brazaitis

Ralio „Aplink Lietuvą 2014“ rezultatai – ČIA.


2014 m. Lietuvos 4×4 automobilių pravažumo sporto atviras čempionatas

2014 m. rugsėjo 2-14 dienomis vyks 4×4 NEZ 2014 m. čempionato III etapas „4×4 Gladiatoriai“, 2014 m. Lietuvos 4×4 automobilių pravažumo sporto atviras čempionatas,  2014 m. Lietuvos 4×4 automobilių pravažumo sporto taurės II etapas, 2014 m. atviro Latvijos trofi reido čempionato IV-asis etapas, 2014 m. ATV Euro Cup II etapas. Varžybas organizuoja Všį „Bekelės fiesta“. Varžybų  papildomi nuostatai – ČIA. Daugiau informacijos http://www.4x4gladiatoriai.lt/


Informacija apie tarptautinį ralį „Aplink Lietuvą 2014“ Lietuvos Respublikos prezidentės taurėi laimėti

Š. m. rugpjūčio 15-16-17 dienomis Lietuvos automobilių klubas organizuoja tradicinį, jau 22-ą iš eilės, ralį „Aplink Lietuvą-2014“, kurio dalyviai bendroje įskaitoje varžysis dėl garbingiausio trofėjaus – Lietuvos Respublikos Prezidentės taurės. Kitų įskaitų nugalėtojams bus teikiamos Susisiekimo, Socialinės apsaugos ir darbo, Krašto apsaugos ministrų, Kūno kultūros ir sporto departamento prie LRV generalinio direktoriaus, Lietuvos automobilių sporto federacijos, Lietuvos automobilių klubo, Lietuvos automobilininkų sąjungos, savivaldybių taurės ir diplomai. Daugiau informacijos – ČIA. Papildomi nuostatai. Dalyvio paraiška. Dalyvių sąrašas, 2014-08-11

Organizatoriaus Biuletenis Nr. 1 Informacija apie atvykimą į administracinę ir techninę komisijas. (koreguota, atsižvelgiant į prašymus 15:30 val., 2014-08-14).

Organizatoriaus Biuletenis Nr. 2 Papildomų nuostatų patikslinimas


Į viršų ↑