Rokas Baciuška FIA Europos ralio kroso čempionato įskaitoje pakilo į antrą vietą

Savaitgalį Portugalijos „Montalegre“ trasoje įvyko 2018 m. Pasaulio ir Europos (varžėsi tik „Super1600″ klasė) ralio kroso čempionato II-asis etapas. Šiose varžybose dalyvavo ir lietuvis Rokas Baciuška.

Rokas visą savaitgalį demonstravo puikią sportinę formą, o po 4 kvalifikacinių važiavimų ir pusfinalio, šis lietuvis buvo pirmoje vietoje ir finale startavo iš „pole“ pozicijos. Visą savaitgalį oro sąlygos buvo neprognozuojamos, taip apsunkindamos varžybas dalyviams: finalinių važiavimų metu net pasirodė ir sniegas.

31500201_1856217024418087_4349348286411309056_o

Finale Rokui šiek tiek nepasisekė ir jis užėmė 5 vietą, tačiau pagal etape surinktus taškus (24 tšk.) – Lietuvos sportininkas užėmė pirmą vietą. Tai Rokui leido bendroje čempionato įskaitoje, (surinkus 42 taškus bendrai) pakilti į antrąją vietą. Šiuo metu nuo čempionato lyderio latvio Arčio Baumanio (47 tšk.) lietuvis atsilieka tik 5 taškais, o trečioje vietoje įsitvirtino prancūzas Jimmy Terpereau (41 tšk).

Visą Super1600 finalą ir kokiomis sąlygomis jis vyko galite pamatyti čia.

2018 m. Europos ralio kroso čempionato II etapo rezultatai

Egidijaus Babelio nuotraukos 


Pirmajame „Neste Dream 2 Drive“ čempionato finalo etape išryškėjo dalyvių meistriškumas

Aštuoni „Neste Dream 2 Drive” finalininkai susirėmė dėl pirmųjų finalo taškų. Greičiausias Niurburgo GP trasoje buvo Domantas Ladauskas, tačiau taškų lentelė žada intrigų kituose etapuose.

 Pusfinalio lyderis D. Ladauskas kol kas negali atsipūsti, nes tiek pat taškų po pirmojo finalo etapo yra surinkęs Andrius Šliumba – 16. Per abu finalo važiavimus jie demonstravo labai tikslų važiavimą. Antroje vietoje taip pat du lenktynininkai. Klaipėdiečiai Matas Mendelis ir Mantas Baužys šiuo metu turi po 13 taškų. Trečioje vietoje įsitaisė Tauras Gudinavičius su 10 taškų.

 Bet tai tik sausa statistika. Pirmasis finalo etapas buvo labai azartiškas. Visų pirma Niurburgo GP trasa turi net 17 labai klastingų posūkių, kuriuose lenkimai yra itin pavojingi. Papildomų komplikacijų sukelia ir tai, kad visi dalyvių automobiliai yra absoliučiai vienodi. Kvalifikaciją laimėjo savo gimtadienį tą dieną šventęs M. Mendelis. Svarbu paminėti, kad starte jam dėl techninių kliūčių nesuveikė starto šviesoforas ir jis pavėlavo pajudėti iš vietos. Tuo akimirksniu pasinaudojo D. Ladauskas ir laimėjo lenktynes gerokai atsiplėšęs nuo kitų lenktynininkų. Taip kaip jam įprasta.

Antrajame važiavime dalyviai startavo ne tik atvirkščia tvarka, bet ir iš eigos. Ta buvo naujovė tiek sportininkams, tiek organizatoriams. Panašu, kad sprendimas įnešė labai daug konkurencijos, nes lenktynėse netrūko momentų, kai lenkimo procedūra išsitęsdavo per kelis posūkius. Tai tik paryškino visų dalyvių meistriškumą. Jau po savaitės prasidės antras finalo etapas, o gegužės 13 dieną Vilniuje – paskutinysis. Daugiausiai laimėjimų surinkęs lenktynininkas oficialiai taps naujuoju Lietuvos virtualių žiedinių lenktynių „Neste Dream 2 Drive” čempionu. Kartu su prizu jis gaus lenktynininko licenciją, visą lenktynėms reikalingą aprangą, asmenines automobilių sporto trenerio Jono Dereškevičiaus pamokas ir vietą profesionalioje lenktynių komandoje „Tauras Racing“. Su ja ir greitu „Volkswagen Scirocco GT24“ automobiliu naujasis virtualių lenktynių čempionas dalyvaus svarbiausiose šių metų Baltijos šalių lenktynėse.

Komandos pranešimas spaudai


Vienuolikmetė autosportininkė Raminta – automobilį užkūrė būdama 8-erių

Ramintai Jankauskaitei yra vos vienuolika metų, o ji jau stebina aplinkinius savo meile autosportui ir pasiekimais varžybose. Antrus metus slalomo varžybose važiuojanti jaunoji sportininkė planuoja šiais metais pasirodyti ir autokroso varžybose, o jos svajonė – lenktyniavimas bagiais. Šalia Ramintos visuomet ir jos mama Renata Jankauskienė, kuri Tauragėje jau greitai atidarys pirmąją vairavimo aikštelę vaikams, o jos planuose taip pat ir mokyklėlė jauniesiems sportininkams. Šis interviu – LASF iniciatyva, kuria siekiama supažindinti visuomenę su jaunaisiais Lietuvos automobilių sporto atstovais.

Šiuo metu Ramintai tik vienuolika metų, o ji jau demonstruoja puikus rezultatus varžybose. Papasakokite, iš kur atsirado susidomėjimas automobilių sportu?

Renata: Susidomėjimą automobilių sportu Raminta rodė nuo pat mažens – jai visada labiau patiko mašinėlės, o ne lėlės. Jai augant, augo ir poreikis vairuoti. Iš pradžių dukra pradėjo dalyvauti elektromobiliukų varžybose, o kiek paaugusi persėdo į rimtesnį automobilį, pradėjo dalyvauti slalomo varžybose.

Šiuo metu automobilių sporte Raminta važiuoja antrus metus (slalomo varžybose, gegužės mėnesį ruošiasi startuoti autokrose – „Junior 1000“ klasėje.) ir kartais pagalvoju, kad būtent aš prie to labai stipriai prisidėjau. Pamenu, jos besilaukdama stebėjau automobilių sporto varžybas Sungailiškėse. Buvau viena iš labiausiai susidomėjusių žiūrovių, šokinėjau tiek, kad mano vietoje net duobė atsirado. Vienas vyriškis tuomet man sakė: „tik pilvuko nepameskit!“. Spėlioju, galbūt savo meilę autosportui ir geras emocijas tuomet perdaviau ir jai.

Raminta: Man nuo mažens patinka automobiliai, jau darželyje su mašinėlėmis lenktyniaudavau. Automobilių sporte aš jaučiuosi kaip namuose, ten daug mano draugų ir sportininkų, kurie yra labai draugiški, duoda patarimų, padeda, kartais važiuoja kartu su manimi, kaip šturmanai. Man patinka teisingai vairuoti, kartais ir mamytę dar to pamokau.

Kaip atrodė pirmas Ramintos prisėdimas už automobilio vairo?

Renata: Pirmą kartą Raminta automobilį užkūrė ir juo manevravo būdama 8 metų, tai buvo žiema pas močiutę kaime. Visi šeimos nariai liko nustebinti, nors prieš tai ji gana daug klausinėdavo apie tai kaip jungiasi pavaros, kodėl atliekami tam tikri veiksmai.

Šiuo metu net negalėčiau varžybose šalia jos automobilyje sėdėti, nes per daug jaudinuosi.

Kaip atrodo Jūsų pasiruošimas automobilių sporto varžyboms?

Renata: Prieš varžybas mechanikas apžiūri automobilį, sureguliuoja padangų orą. Jeigu autosporto varžybos būna šventinės, tuomet Raminta pati prisideda prie automobilio ruošimo. Puikiai pamenu, kiek daug ji vargo, kol prikarpė popierinių gėlyčių, kuriomis papuošė automobilį.

Raminta treniruojasi mokomosiose aikštelėse. Aš pati, nors kartais ir važiuoju varžybose, bet per daug joms nesiruošiu, tiesiog mėgaujuosi važiavimu. Mūsų su dukra požiūriai šiek tiek skiriasi, man varžybos – pramoga, o jai – rimtas užsiėmimas.

Kokius Ramintos pasiekimus autosporto varžybose galėtumėte išskirti?

Renata: Tai, kad dukra startuoja varžybose aš jau galėčiau įvardinti kaip pasiekimą. Ji dar labai jauna, tačiau stebina visus, kur bedalyvautų – puikiai valdo automobilį su pavaromis, kurio gabaritai tikrai dideli. Taurių iš varžybų ji neturi daug, bet kiekviena turima jai labai svarbi. Labiausiai brangina komandinę, pirmos vietos taurę, gautą Tauragėje šimtmečio proga.

Kokiomis savybėmis Raminta, kaip sportininkė pasižymi?

Renata: Ji yra labai užsispyrusi ir griežta, didžiausia kritikė sau. Puikiai išlaiko dėmesį, stropiai apmąsto kiekvieną detalę.

Kaip manote, kas padėtų jauniems sportininkams siekti profesionalios karjeros?

Turiu idėją Tauragėje, miesto centre įrengti pirmąją vaikų vairavimo aikštelę, kurioje vaikai galėtų treniruotis ir mokytis autosporto pagrindų. Aikštelės projektavimo darbai jau baigti, tikimasi ją atidaryti birželio pradžioje. Aikštelėje bus liejama guminė danga ir dengiama dirbtinė žolė, pastatyti 4 šviesoforai ir 60 plastikinių kelio ženklų.

Ateityje norėčiau įkurti ir vairavimo mokyklą jauniesiems sportininkams bei slalomo, autokroso ar motokroso akademiją. Manau, kad pradedantiesiems sportininkams yra labai svarbu turėti erdvę, kurioje jie galėtų mokytis, klysti ir tobulėti.

Šiomis veiklomis siekiu užtikrinti jauniesiems sportininkams galimybę saugiai tobulinti automobilių sporto įgūdžius nuo pat mažų dienų. Norisi, kad naujoji karta ne tik puikiai lenktyniautų trasose, tačiau mokėtų kultūringai vairuoti ir kelyje.

Kas varžybose sunkiausia?

Raminta: Pridaryti kvailų klaidų ir pralaimėti. Jeigu jas padarau, visuomet stengiuosi pasitaisyti. Jeigu pralaimiu būnu nepatenkinta, anksčiau ir daug verkdavau, o dabar tiesiog sau sakau, jog galėjau labiau pasistengti. Paliūdžiu tik tą dieną, o vėliau vėl einu treniruotis. Pagalvoju, kad varžybose iš savo mokyklos dalyvauju vienintelė, o tai jau yra laimėjimas.

Galbūt mamytei kiek sunkiau, nes noriu važiuoti ir slalome, ir autokrose. Tačiau aš jai daug padedu, stengiuosi gerai mokytis, kad tik galėčiau važiuoti. Mums labai daug padeda lenktynininkas Marius Vitkaitis, jo dėka galėsiu važiuoti autokrose.

Raminta, kas yra didžiausias tavo pavyzdys autosporte?

Raminta: Tautvydas Urba, kuris važinėja bagiu bei Aidas Valuckas, pasirodantis slalomo varžybose. Šie sportininkai labai panašūs, stiprūs ir visuomet draugiškai su manimi elgiasi.

Ko palinkėtumėte Ramintai?

Renata: Raminta yra labai gera, nuoširdi ir rūpestinga mergaitė. Norėtųsi, kad ji ir toliau išliktu savimi tiek gyvenime, tiek automobilių sporte. Linkiu jai kilti į autosporto viršūnę.

Raminta, o ko tu pati sau palinkėtum?

Raminta: Būti stipria ir gera lenktynininke, taip pat, kaip ir gyvūnų daktare.


2018 m. Lietuvos automobilių slalomo čempionato I-asis etapas

2018 m. balandžio 28 d. Linkuvoje, Pakruojo r. Vienybės aikštėje įvyks 2018 m. Lietuvos automobilių slalomo čempionato I etapas.

Registracijos vieta: Vienybės aikštė, Linkuvos miestas, Pakruojo rajonas.

Techninės komisijos vieta: Vienybės aikštė, Linkuvos miestas, Pakruojo rajonas.

Varžybų programa 2018 m. balandžio mėn. 28 d. (šeštadienis):

  • 08:00 – 09:30 val. – Dalyvių registracija ir administracinė komisija pagal klases
  • 08:10 – 09:30 val. – Techninė komisija pagal klases
  • 09:30 val. – Vairuotojų susirinkimas
  • 09:45 val. – Varžybų atidarymas
  • 10:00 – 10:30 val. – Važiavimų pradžia
  • 10:30 – 12:00 val. – I trasa – I važiavimas
  • 12:00 – 13:30 val. – I trasa – II važiavimas
  • 13:30 – 14:00 val. PERTRAUKA
  • 14:00 – 15:30 val. II trasa – I važiavimas
  • 15:30 – 17:00 val.  II TRASA – II VAŽIAVIMAS
  • 17:10 val. – 4 Greičiausių dalyvių važiavimas, dėl „Linkuvos taurė-2018“ prizo laimėjimo
  • 18:00 val. DALYVIŲ APDOVANOJIMAS, VARŽYBŲ UŽDARYMAS

Varžybų organizatorius: Asociacija „Pakruojo automobilių sporto klubas“, tel. +370 683 13 952, El. paštas.: pakruojoask@gmail.com


2018 m. Lietuvos automobilių mini ralio čempionato I etapas „Šiauliai 2018“

2018 m. balandžio 29 d. Šiauliuose įvyks pirmasis 2018 m. Lietuvos automobilių mini ralio čempionato etapas „Šiauliai 2018“.

Varžybų dokumentai:

Varžybų organizatorius: Sporto klubas „Rally 4 fun“, tel.: 8 640 38014; 8 612 50791, el. paštas ralis@inbox.lt


Į viršų ↑