Užuojauta Rimvydo Kazimiero Natkevičiaus šeimai ir artimiesiems

2022 m. gegužės 21 d. po sunkios ir ilgos ligos mirė ilgametis Lietuvos automobilių sporto veteranas Rimvydas Kazimieras Natkevičius.

Rimvydas Kazimieras Natkevičius gimė 1937.03.04. Anykščiuose.

Mokydamasis Kauno politechnikos institute susidomėjo motociklų sportų. Savo sportinę karjerą pradėjo STK „Politechnika“ klube, pradžioje dalyvavo motociklų kroso,  vėliau motociklų žiedinėse lenktynėse.

Baigęs sportuoti motociklų sportą, vienas iš pirmųjų pradėjo dalyvauti  žiedinėse lenktynėse su formule „Estonija“, tapo daugkartiniu Lietuvos, Pabaltijo respublikų, SSRS čempionatų prizininku bei nugalėtoju.

Automobilių sporto meistras, Lietuvos automobilių klubo, Lietuvos „Porsche“ klubo ilgametis narys, aktyviai dalyvaudavo Lietuvos automobilių sporto meistrų, sporto teisėjų veteranų velykiniuose bei  kalėdiniuose slalomuose, kurie yra rengiami nuo 1974 m., ilgametis Lietuvos automobilių sporto veteranas, šios sporto šakos puoselėtojas (propaguotojas).

                                                     

Rimvydas Kazimieras Natkevičius pašarvotas 2022 m. gegužės 24 d. 16:00 val. laidojimo namuose  „Rekviem“, Jonavos g. 41 A Kaunas.

Velionis į paskutine kelionę išlydymas 2022 m. gegužės 25 d. (trečiadienį) 14:30 val., laidojamas Petrašiūnų kapinių Panteone.

 

Liūdi automobilių sporto visuomenė, artimieji ir draugai.

 


Pirmajame Lietuvos virtualaus ralio etape žibėjo skandinavai

Šį savaitgalį startuos Lietuvos automobilių ralio čempionatas (LARČ), kuriuo pirmuoju etapu taps išvyka į šiaurės rytų Lenkiją – „Rajd Podlaski“. Tradiciškai iki tikrojo etapo jau spėjo įvykti ir virtualus šio etapo atitikmuo „Atlantis Games e-LARČ“ pirmenybėse, kurioje dalyviai taip pat kovoja dėl Lietuvos čempionų vardų. Šį sezoną atsinaujinusio elektroninio čempionato pirmas etapas prasidėjo galingai – sulaukta 177 dalyvių iš daugiau nei 25 pasaulio šalių.

Kadangi virtualus etapas siekia atkartoti realų, organizatorių buvo parinkti maksimaliai panašios konfigūracijos ruožai, o intrigos paįvairinimui vyravo permainingos oro sąlygos. Iš viso devyniems greičio ruožams įveikti dalyviai turėjo beveik savaitės laiko periodą – tai e-čempionato privalumas, kadangi kiekvienas galėjo pasirinkti jam patogų laiką.

Pirmieji ralio kilometrai prasidėjo nuo trumpo žiūrovams skirto ruožo, kuris vyko lyjant. Atrodytų, kad apšilimas neturėjo pateikti staigmenų, tačiau įvyko lygiai atvirkščiai. Būtent čia apmaudžią avariją patyrė ir iš ralio pasitraukė vienas iš pretendentų nugalėti – pernai metų „Atlantis Games e-LARČ“ vicečempionas Arūnas Gylys. Kad lietuviui nebūtų nuobodu, netrukus prie jo prisijungė ir du greiti suomiai – bandomojo greičio ruožo nugalėtojas Joonas Lönn ir legendinio WRC lenktynininko bendravardis Tommi Makinen. Pirmasis darė klaidų ir prarado brangaus laiko, antrasis patyrė avariją.

Vienu didesnių iššūkių tapo ilgiausias virtualaus „Rajd Podlaski“ greičio ruožas, pažymėtas kaip GR4 ir GR5 – tai 20 km ilgio išbandymas, pareikalavęs daugiausia dalyvių pasitraukimų, įskaitant ir iki tol pirmavusį Adrian Sadowski iš Lenkijos.

Nugalėtojo likimas išsisprendė 6-8 greičio ruožuose, kur iki tol pirmavęs lenkas Jurek Bogdanowicz prarado šią poziciją dėl nepasitikėjimo stenograma ir nukritusio tempo. Tuo netruko pasinaudoti jo komandos draugas – švedas Tobias Hult, kuris patvirtino, jog ne be reikalo pelnė pernai metų čempiono titulą, išlaikęs šaltus nervus ir tapęs „Rajd Podlaski“ nugalėtoju absoliučioje bei e-LARČ-2 įskaitose. Skandinavas pranoko J. Bogdanowicz dešimčia sekundžių, o už pastarojo, atsilikęs dar 20 sekundžių, finišavo jo tautietis Pawel Stener.

Galingiausioje įskaitoje, kurioje dalyviai varžosi WRC automobiliais, intrigos taip pat netrūko. Čia atrodė, jog pergalę paskutiniame GR iš klaidą padariusio suomio J. Lönn išplėšė estas Gabriel Simson. Nors skirtumas tarp abiejų dalyvių ralio finiše buvo 8 sekundės, tačiau dalyvis iš Estijos gavo 10 sekundžių baudą, taip išleisdamas pergalę iš rankų. Trečioje vietoje liko dar vienas suomis – Henri Pellinen, nuo klasės nugalėtojo atsilikęs daugiau nei minute.

e-LARČ-3 įskaitoje, kurioje figūruoja mūsų keliuose labiau įprasti „Mitsubishi“ ir „Subaru“ automobiliai, nepralenkiamas buvo suomis Janne Laahanen. Antroje vietoje liko Ovidijus Baliulis, atsilikęs beveik 2 minutėmis, o iškart už lietuvio paskutinę prizinę vietą iškovojo dar vienas suomis Santtu Aho.

Įskaitoje tarp automobilių, varomų tik priekine ašimi, dominavo suomis Aleksi Paakkinen. Jis artimiausią savo konkurentą Edviną Meškauskį aplenkė daugiau nei penkiomis minutėmis. Trečias finišo vėliavą išvydo Nikos Tanousis iš Graikijos. Tuo tarpu penktoje, dar geriau žinomoje kaip BMW įskaitoje, niekas neprilygo lietuviui Valdui Džiaugiui. Už jo trejetuke rikiavosi lenkas Jan Gorczyca su Jason Murphy iš JAV.

„Atlantis Games e-LARČ“ pas dalyvius sugrįš birželio mėnesį, kuomet 23-28 dienomis vyks antrasis etapas, skirtas Žemaitijos raliui.

„Atlantis Games e-LARČ“ yra oficialios virtualaus sporto pirmenybės, įtrauktos į Lietuvos automobilių sporto federacijos oficialių varžybų sąrašą. Tai yra pripažintas ir pirmasis pasaulyje nacionalinis ralio e-čempionatas pasaulyje, sparčiai augančioje simuliatorių nišoje.


Įregistruota naujoji LASF Taryba

2022-05-18 VšĮ „Registrų centre“ įregistruota naujoji LASF Taryba.

LASF Tarybą nuo 2022-05-18 sudaro: 

  • Egidijus Janavičius; 
  • Vladas Pleskovas (paskirtas Viceprezidentu); 
  • Vitalijus Plastininas. Gauti dviejų LASF tikrųjų narių siūlymai (Kupiškio AMSK, „Izotono sportas“), kandidato sutikimas gautas;
  • Povilas Jankavičius. Gautas vieno LASF tikrojo nario siūlymas (Kupiškio AMSK), kandidato sutikimas gautas;
  • Karolis Šikšnelis. Gautas vieno LASF tikrojo nario siūlymas (VŠĮ „Promoevents“), kandidato sutikimas gautas;
  • Mindaugas Varža. Gautas vieno LASF tikrojo nario siūlymas (ASK Akseleratorius), kandidato sutikimas gautas;
  • Kazimieras Gudžiūnas. Gautas vieno LASF tikrojo nario siūlymas (TSK „Baltijos sportas“), kandidato sutikimas gautas.

Šiauliai – nauja Lietuvos kartingo plėtros kryptis

Šių metų svarbiausių Lietuvos kartingo varžybų kalendoriuje Šiauliai įrašyti net keturis kartus: gegužės 28 dieną atnaujintame Bačiūnų kartodrome vyks BMW Lietuvos čempionato ir „Siųsk pigiau“ taurės varžybų etapas, birželio 4 dieną į naujausią šalyje kartingo centrą susirinks „Rotax Max Nordic“ varžybų dalyviai, birželio 25 dieną į Šiaulių darbo rinkos mokymo centro kartodromą rinksis Lietuvos kartingo čempionato dalyviai, o rugsėjo 10 dieną Bačiūnų kartodrome bus varžomasi dėl šalies čempionato ir taurės varžybų 5-ojo etapo taškų. Be to, pastarosios varžybos yra įtrauktos ir į Latvijos čempoionato kalendorių, atvykti bus kviečiami estai bei lenkai, tad rugsėjį Saulės mieste vyks savotiškas Baltijos šalių čempionatas. Būtina paminėti, kad Šiauliuose veikia net trys pramoginius kartus nuomojantys bei mėgėjiškas lenktynes organizuojantys kartodromai. Panašu, kad turime naują kartingo sostinę, kuri… kol kas neturi savų lenktynininkų! Bet tikėkimės tik kol kas.

Miestui svarbi sritis

Šiaulių miesto savivaldybės meras Artūras Visockas, labai mėgstantis įvairias sporto šakas, atvirauja, kad pastarųjų metų kartingo plėtra mieste buvo dėsninga: „Šiauliai visais laikais garsėjo įvairiomis techninėmis sporto šakomis. Mūsų miestą mėgo ir mėgsta motociklų sporto atstovai, automobilių lenktynininkai irgi garsina miestą, o kartingas dabar išgyvena savotišką renesansą. Bačiūnų kartodromas iniciatyvių žmonių dėka prikeltas naujam gyvenimui, o kitos kartingui tinkamos erdvės tik patvirtina, kad tokių objektų reikia. Darbo rinkos mokymo centro bazė irgi vilioja technikos entuziastus iš viso regiono ir net užsienio, tad matome ne tik poreikį, bet ir galime džiaugtis perspektyva: objektai kokybiški, patrauklūs, viliojantys miesto jaunimą ir ne tik. Ir net neabejoju, kad po kelerių metų tarp pajėgiausių šalies kartingo meistrų mes pamatysime ir šiauliečius, kurie dabar turi mokytis iš greitesnių varžovų. Palaikysime iniciatyvas, kurios skatina užimtumą, prisideda prie eismo saugumo gerinimo ir atveda į miestą rimtas nacionalines bei tarptautines varžybas. Todėl tikime, kad ugdant sportininkus nuo jauno amžiaus, ateityje turėsime stiprių ir pasaulyje mūsų šalies vardą garsinančių lenktynininkų. Džiaugiamės turėdami galimybę prisidėti prie Lietuvos sporto ateities“, – teigia meras.

Bazės sulaukė antrojo gyvenimo

Vyresnės kartos kartingo mėgėjai Šiauliuose, Bačiūnų gatvėje, esantį kartodromą tikrai dar prisimena. Prieš kelis dešimtmečius čia vykdavo ir šalies čempionato etapai, ir kitokios varžybos. Tačiau įvairios aplinkybės lėmė, kad ši techninių sporto šakų bazė keletą metų buvo beveik nenaudojama. Tokių pavyzdžių Lietuvoje yra ir daugiau: bet Šiauliai tapo savotišku atgimimo ženklu.

Mieste atsirado pramoginių kartodromų, kuriuose netrūko entuziastų. O po to savo eilės sulaukė ir Bačiūnų kartodromas, kuriame šiemet balandį privačiomis nuomininkų lėšomis buvo atnaujinta asfalto danga, kita būtina infrastruktūra, įsigyti naujutėliai nuomai skirti kartai.

Nuo pavasario atnaujintoje bazėje vyksta reguliarios treniruotės, savo sportinį kelią pradėti gali patys mažiausi sportininkai, o vyresni lenktynininkai kaip tik turi galimybę garažuose rasti turbūt apdulkėjusią techniką ir startuoti „Retro“ klasių lenktynėse.

Kartodrome – tarptautinės varžybos

Bačiūnų kartodrome gegužės pabaigoje vyks pirmos oficialios varžybos – BMW Lietuvos kartingo čempionatas ir „Siųsk pigiau“ Lietuvos kartingo taurė. Pirmose šalies čempionato lenktynėse Vilniuje dalyvavo beveik pusantro šimto įvairaus amžiaus sportininkų. Net neabejojame, kad Šiauliuose dalyvių bus dar daugiau.

O birželio pradžioje Bačiūnų kartodromą egzaminuos ir rimtos tarptautinės varžybos: čia vyks „Rotax Max Nordic“ lenktynių etapas. Viso Šiaurės Europos regiono šalių atstovai susirinks kovoti dėl taškų: šiose varžybose pergales skina ne tik lietuviai. Antra vertus, „namų sienų“ privalumų mūsų šalies atstovai irgi neturės, nes jaunoji karta Bačiūnų trasoje irgi dar neturi daug įgūdžių. Vairuojantiems vienodą techniką sportininkams bus galimybė įrodyti, kas greičiau adaptuojasi nepažįstamoje trasoje ir yra greitesnis.

Rugsėjo mėnesį Bačiūnų kartodromas irgi laukia rimto renginio: prie Lietuvos čempionato prisijungs kaimynai latviai, kurie kovos dėl savo čempionato taškų. O prisijungę estai ir lenkai pavers tą savaitgalį tikrai įspūdingu ir azartišku.   

Nauda visam regionui

Kartingo varžybos paprastai vyksta visą savaitgalį, o treniruotės prasideda jau nuo savaitės vidurio. Sportininkai ir komandos atvyksta iš anksto, įsikuria kartodrome, o nakvoja ir maitinasi mieste. Paskaičiuota, kad lenktynininkai, mechanikai, treneriai, palaikymo komandos ir žiūrovai lenktynių savaitę įvairioms miesto bendrovėms, siūlančioms maitinimo, nakvynės ir kitokias paslaugas, palieka apie 50 tūkstančių eurų.

„Mums labai smagu, kad Šiaulių regionas rodo daug iniciatyvos ir nori susigrąžinti turėtas pozicijas. Kartingas šiame krašte visais laikais buvo populiarus, tad nuo pramoginės technikos prasidėjęs kartingo atgimimas užaugo iki šiuolaikiškų bazių. Iniciatyvūs žmonės, ieškantys galimybių ir matantys prasmę, azartiškai įsitraukė į Bačiūnų kartodromo atnaujinimą, o Šiaulių darbo rinkos mokymo centro kolektyvas išplėtė savo autodromą, ir mes jau pernai jų bazėje surengėme šalies čempionato etapą. Jis paliko tik pačius geriausius įspūdžius, todėl neabejojame, kad šiemet varžybos bus tokios pat populiarios, o visi Šiauliuose ir miesto apylinkėse esantys kartodromai bus pilni šurmulio kiekvieną dieną“, – sako Lietuvos kartingo federacijos prezidentas Karolis Šikšnelis.

Sezono naujovės

Šių metų BMW Lietuvos kartingo čempionate ir „Siųsk pigiau“ kartingo taurės varžybų reglamentas šiemet yra kiek pakitęs. Kiekviena lenktynių serija turi savų taškų skaičiavimo ypatumų, tačiau tai nemažina azarto bet kuriame važiavime: kvalifikacijoje sportininkus skiria tūkstantosios sekundės dalys, o jau pirmos varžybos Vilniuje parodė, kad beveik visose klasėse yra keli panašaus meistriškumo lenktynininkai. Naujas Lietuvos kartingo federacijos partneris, bendrovė „Technologijų era“, valdanti prekės ženklą „Siųsk pigiau“, visuose etapuose žada įvairių naujovių: siuntų pristatymo greitį ir tikslumą akcentuojanti bendrovė pasirengusi pasiūlyti ir varžybų dalyviams, ir lenktynių žiūrovams ne tik papildomų prizų, bet ir pramogų, iššūkių ir noro toliau tobulėti.


Į viršų ↑