Penktadienį startuoja penktas Lietuvos ralio čempionato etapas „300 Lakes Rally“ Zarasuose.  Šis ralis jau tapęs visų lenktynininkų vasaros tradicija ir būtent šiame etape galima pamatyti daugiausiai startuojančių čempionato dalyvių. Ne išimtis ir 2WD įskaitos čempionas Karolis Raišys, kuris varžybose startuos atsinaujinusioje komandoje – su kitu, bet puikiai pažįstamu šturmanu ir klasikinių automobilių dalinimosi platformą „Strada“ pristatančiu nauju BMW M3 dizainu.

Kodėl nusprendei pakeisti visiems puikiai pažįstamą oranžinės spalvos derinį ant savo automobilio?

Gyvenime skiriu daug dėmesio automobiliams – sportiniams, klasikiniams ir visiems kitiems. Adrenalino pasikraunu ralyje, kur man sekasi susipažinti su įdomiais žmonėmis ir greitais lenktynininkais. Tuo tarpu klasikiniams automobiliams norėjau skirti kitą savo laisvalaikio dalį, tad su bičiuliais sukūrėme klasikinių automobilių dalinimosi platformą „Strada“. Joje kviečiame įdomių automobilių šeimininkus dalintis automobiliais, nuotykiais ir pasakojimais. Su šia kompanija gegužės 20 dieną su partneriais organizuojame „Uber Classic“ iniciatyvą, kurios metu pažindinsime vilniečius su klasikiniais automobiliais, gersim „Coffee Inn“ kavą, šnekučiuosimės ir dalinsimės istorijomis.

Ralyje norėjau suvienyti viska – sportą, klasikinius automobilius, visas iniciatyvas. Taigi labai natūraliai gimė noras oranžinę spalvą trumpam pamiršti ir skelbti žinią apie mūsų naują projektą „Strada“, kuriam balta spalva tinka puikiai.

Karoli, kaip atrodys tavo ekipažas šiame ralyje?

Į „Flameris Racing“ BMW M3 ekipažo šturmano kėdę sugrįžta geras bičiulis, mano pirmojo čempiono titulo bendraautorius šturmanas Vytautas Dusevičius. Su Vytautu esame puikiai pažįstami ir susigyvenę, tad tikiuosi išvystysime didelį greitį, ir, žinoma, sieksime podiumo, kaip jau esame įpratę matyti Zarasus podiumo rakursu.

 „300 Lakes Rally“ yra viena didesnių ralio švenčių Lietuvoje. Kaip pats asmeniškai vertinį šį ralio etapą?

Nors‚ „300 Lakes Rally“ yra vienas iš keleto LRČ etapų, tačiau jis yra išskirtinis savo grožiu, populiarumu tarp žiūrovų ir todėl yra labai svarbus kiekvienam greitam lenktynininkui. Ir renginys nestovi vietoje – šiais metais čia gausu naujovių. Nebus „Big jump“, kurį mėgome, bet bus daug kitų ingredientų gerai ralio šventei. Lenktynės čia mūsų ekipažui labai patinka ir jose mums neblogai sekasi – gal Zarasų kraštas yra pagamintas pagal mūsų BMW M3 filosofiją. O gal atvirkščiai.

Kas dar naujo „300 Lakes Rally“ trasų žemėlapyje?

Atkreipčiau dėmesį į naujus 6-ą, 7-ą ir 8-ą greičio ruožus, kurie vyks anksčiau šiame ralyje nematytais asfaltuotais keliais, todėl, mano nuomone, ten gali būti „karšta“ – žodžiai  „asfaltas“ ir „ralis“ Lietuvoje nėra dažnai vartojami drauge.Tik žiūrovams primygtinai siūlau rasti saugias stebėjimo vietas ir mėgautis greičiu, o kolegoms lenktynininkams palinkėsiu saugių startų ir, žinoma, kuo mažiau netikėtumų trasoje ir šalia jos.

Paklausus „300 Lakes Rally“ dalyvių apie jų ambicijas šiame ralyje, daugelis neslepia nusiteikę kovoti dėl trijų aukščiausių vietų. Tad panašu, kova šiais metais bus nepaprasta. Geriausi Lietuvos ir užsienio sportininkai jau susitiko Zarasuose susipažinti su trasomis. Apie tai, kaip jie kuria ir paskui dalinasi linksmomis ralio istorijomis, pasakoja garsus Lietuvos lenktynininkas Deividas Jocius.

Ar turite kokių nors talismanų, prietarų ar tradicijų?

„ Turėjau kažkada talismanų netgi keletą. Tačiau jau ilgą laiką nebeturiu. Jie įpareigoja, kad turi sektis, o jei nepasiseka, tada per daug norisi „nurašyti“ kaltę jiems ir viską sureikšminti. Dabar likęs tik vienas, iš senolių patirties atkeliavęs, prietaras – visada palieku vieną neskalbtą daiktą. Dažniausiai tai būna pirštinė. Teko girdėti senolius kalbant, kad jei viską idealiai susitvarkai, išsiskalbi ir susitvarkai, tai reiškia, kad jau viską nuveikei šiame pasaulyje.”

Linksmiausias ar netikėčiausias nutikimas ralyje?

„Linksmiausios istorijos visada prasideda po lenktynių, kai viskas atslūgsta ir  sportininkai susirenka aptarti patirtų nuotykių.“

Koks bus „300 Lakes Rally“ nugalėtojų trejetukas? 

„Į top trejetuką pretendentų yra ne vienas. Kaip rodo rezultatai, papulti gali Martynas Samsonas, Vaidotas Žala, Vytautas Švedas. Jei ne avarija, manau Martynas Samuitis būtų galėjęs taip pat pretenduoti ten būti. Na, ir mūsų ekipažo tikslas – nebūti už šio trejetuko ribų. Tad teks laukti finišo, kad sužinoti tą tikrąjį TOP3.

Zaraso salos greičio ruožas turi savo žavesio dėl didelio sirgalių ir žiūrovų skaičiaus, kurie susirenka pažiūrėti bei pabendrauti su sportininkais.”

Kas, Jūsų nuomone, taps pirmosios „King of Baltic Tarmac“ taurės laimėtoju?

„Manau asfalto karaliumi taps tas, kas nugalės apskritai „300 Lakes Rally“.“

Apie kokį rezultatą svajojote „300 Lakes Rally“?

„Mes nesvajojame, o dirbame ir siekiame aukščiausio rezultato. Kaip mums seksis, parodys tik laikas. O gazo atleisti neketiname ir lengvai nepasiduosime.“

Ar Jūsų sportinėje karjeroje buvo „proveržis“ kažkuriuo metu?

„Proveržis įvyko turbūt kai pradėjau sportuoti, neturėdamas tam sąlygų ir automobilio. Man buvo 18 metų. Nuo to laiko nė karto nesuabejojau tuo, ką darau.“

Kokį geriausią patarimą esate girdėjęs šiame sporte?

„Kažkada tokį patarimą buvau užsiklijavęs ant automobilio bagažinės dangčio. Tuo metu taip buvo populiaru daryti – „neįmanoma būna tol, kol pasidaro įmanoma“.“

Kas Jums yra pavyzdys ir įkvėpėjas ralyje?

„Pavyzdžių yra labai daug. Vieno išskirtinio įkvėpėjo neturiu, stengiuosi pats juo būti. O jei rimtai, tai džiaugiuosi tais, kurie sugeba sukurti aplinką, sportuoti, siekti rezultatų net ir tada, kai labai nesiseka. Ir žinoma, džiaugiuosi tada, kai jiems sektis pradeda.“

Trijų šalių ralio festivalis „300 Lakes Rally” prasideda šį savaitgalį ir jis tikrai įvyks. Organizatoriai kviečia visus, pasiilgusius tikro didelio vasariško festivalio į Zarasus. Muzikinė festivalio dalis yra papuošta lietuviškomis žvaigždėmis, o sportininkų tarpe netrūks ir pasaulinių. Šis festivalis – tai septintą kartą vykstantis renginys, apjungiantis tris kaimynines šalis – Latviją, Baltarusiją ir Lietuvą bei sukuriantis šventę ne tik sporto dalyviams ir fanams, bet apskritai vieną laukiamiausių vasaros švenčių visoms trims šalims.  Dvi dienas vyks miesto šventė, koncertai ir pramogos dviejose scenose. Šeštadienį Didžiojoje Zaraso saloje koncertuos „G&G Sindikatas“ ir „AC/DC Tribute.lt“, džiugins ugnies šou, fejerverkai bei greičiausių ralio automobilių pasirodymai.

Dar šią savaitę visus Lietuvos ralio gerbėjus Dominykas Butvilas nudžiugino naujiena apie būsimą startą Zarasų krašte vyksiančiame „300 Lakes Rally“. Vis dėlto, naujas automobilis iškrėtė sportininkui staigmeną ir po ilgų svarstymų D.Butvilo ir R.Vaitkevičiaus priimtas sprendimas nestartuoti viename populiariausių Lietuvos ralio varžybų.

„Kai turime gerų naujienų – džiugiai dalinamės jomis, bet ir blogų nuslėpti negalime. Tiesa yra tokia, kad šį savaitgalį startuosiančiame „300 Lakes Rally“ Zarasuose mūsų ekipažo sirgaliai neišvys. Nors ir varžyboms pradėjome ruoštis iš anksto, skyrėme tam pakankamai daug laiko ir dėmesio, vakar mašinos testavimo metu iškilo techninių problemų, po kurių teko priimti šį nelengvą sprendimą. Susirūpinusius galiu nuraminti – mašinos nesudaužėme, avarijos nepatyrėme,“ – naujieną pristato Dominykas Butvilas.

Vis dėlto, sportinininkas žada ralio sirgaliams, kad jo ekipažą jie dar išvys trasoje. Tik ne šį savaitgalį. „Žinau ir džiaugiuosi, kad dar iki varžybų sulaukėme labai aktyvaus ralio sirgalių palaikymo. Mes vieni kitų nepamiršome. Jiems iškart galiu pasakyti, kad tai tikrai ne paskutinės ralio varžybos, ir, nors nesusitiksime šį savaitgalį, mes su Renatu Vaikevičiumi dar išbėgsime į ralio areną. Mūsų ketinimai visada rimti. Kai startuosiu, važiuosiu ir kausiuosi dėl pergalės, tą galiu pažadėti. Renginio organizatoriams linkiu sklandaus darbo, o dalyviams, konkurentams ir draugams – sėkmingo finišo, tegu nugali greičiausias.

Kai startuosiu, važiuosiu ir kausiuosi dėl pergalės, tą galiu pažadėti.“ – užtikrintai žada 2012 ir 2013 metų Lietuvos ralio čempionas.

Paklausus „300 Lakes Rally“ dalyvių apie jų ambicijas šiame ralyje, daugelis neslepia nusiteikę kovoti dėl trijų aukščiausių vietų. Tad panašu, kova šiais metais bus nepaprasta. Geriausi Lietuvos ir užsienio sportininkai jau tuoj susitiks Zarasuose susipažinti su trasomis. Apie tai, kodėl pasirinko trijų šalių ralio festivalį, nors Estijoje tuo metu vyksta kitos svarbios lenktynės bei apie „300 Lakes Rally“ patirtį ir tikslus pasakoja jaunas Estijos  lenktynininkas Rolandas Murakas. Šio savaitgalio ralyje Rolandas važiuos su šturmanu Kalle Adler, o jo Mitsubishi EVO X automobilis bus pažymėtas startiniu Nr.6.

Ar turite kokių nors talismanų, prietarų ar tradicijų?

„Prietarų ir talismanų ralyje neturiu. Tačiau turiu tradiciją klausytis klasikinės muzikos prieš kiekvieną ralio dieną. Paprastai keltis reikia anksti, tačiau aš visada atsikeliu anksčiau nei reikėtų ir skiriu laiko paklausyti muzikos kol pasijaučiu, kad jau esu pasiruošęs lenktyniavimui. Man patinka Italijos dainininkas Andrea Bocelli. Klausau jo arba panašių atlikėjų muzikos. Tai man padeda išvalyti mintis ir susikoncentruoti tik vairavimui.“

Linksmiausias ar netikėčiausias nutikimas trijų šalių ralio festivalyje „300 Lakes Rally“?

„ Unikali istorija, kurios nepamirštam ir apie kurią dažnai pasakojam, nutiko 2012 m. „300 Lakes Rally“ metu. Tame ralyje dalyvavome su šturmanu Andres Ots (šiais metais šis šturmanas „300 Lakes Rally“ važiuoja su kitu Estijos lenktynininku, Kaspar Koitla, aut. pastaba). Nuostabiausia tada buvo tai, kad mes laimėjom „Big Jump“ apdovanojimą už tolimiausią šuolį. Taurė, kurią gavome už tai, yra iki šiol didžiausia savo dydžiu mano kolekcijoje, ji neįtikėtina. Tačiau kita liūdna šio laimėjimo pusė buvo ta, kad to šuolio neatlaikė mūsų automobilis ir iškart po jo turėjome pasitraukti iš tolimesnės kovos ralyje… Nuo tada dažnai pajuokaujame ir pasakojame istoriją, kad didžiausias apdovanojimas, kokį esame gavę savo gyvenime buvo už tai, kad pasitraukėme iš varžybų. Kita juokinga istorija yra apie GPS automobilio sekimo įrangą, su kurios naudojimu susidūrėme būtent per „300 Lakes Rally“. Žinojome, kad ta įranga mus seka ralio metu. Bet neįtarėme, kad matuoja greitį per susipažinimą su trasa…“

Koks bus „300 Lakes Rally“ nugalėtojų trejetukas? Koks bus „300 Lakes Rally” Zaraso salos specialiojo greičio ruožo nugalėtojų trejetukas?

„Man kol kas sunku pasakyti, kas galėtų būti nugalėtojais. Šis ralis labai garsus ne tik Lietuvoje, bet ir Baltijos šalyse. Daug sportininkų nori čia atvažiuoti ir nugalėti. Mes taip pat. Todėl kova tarp pačių geriausių Baltijos šalių lenktynininkų bus tikrai atkakli. Norėčiau, kad ne vienas ekipažas iš mūsų komandos būtų ant podiumo. Tokiais keliais, kaip Zarasuose, tai bus didelis iššūkis, nes jie yra labai skirtingi, sudėtingi ir smagūs. Kalbant apie Zaraso salos greičio ruožą – niekur kitur Baltijos šalyse nemačiau tiek daug žiūrovų vienoje vietoje, kaip čia.“

Kas, Jūsų nuomone, taps pirmosios „King of Baltic Tarmac“ taurės laimėtoju?

„Šiais metais Zarasuose važiuoju su šturmanu, prie kurio esu labiausiai pripratęs, tad su juo tikrai padarysim viską, ką galime, kad tapti pirmaisiais šios taurės laimėtojais. Tikimės, kad ji yra tokia pati didelė, kaip ir ta, kurią parsivežėm iš čia už tolimiausią šuolį. 🙂 “

Apie kokį rezultatą svajojate „300 Lakes Rally“?

„Atvažiuojame čia kovoti dėl pirmos vietos. Kaip sako mano dėdė, praeityje garsus Estijos lenktynininkas, Margus Murakas – „jei atvažiavai nenusiteikęs kovoti dėl pirmos vietos, tai tu jau pralaimėjai“.“

Ar Jūsų sportinėje karjeroje buvo „proveržis“ kažkuriuo metu?

„Neturėjau savo sportinėje karjeroje aiškaus proveržio. Vystėmės žingsnis po žingsnio ir manau, kad taip yra geriau, nei šuoliais ar proveržiais. Kartu su greičiu tada ateina ir stabilumas. Svarbiausia yra ne greitis, bet turint greitį, sugebėti išlaikyti automobilį ant kelio.“

Kokį geriausią patarimą esate girdėjęs šiame sporte?

„Geriausius patarimus girdžiu iš savo tėvo Jaanus Murako ir dėdės Margus. Jie buvo mano mokytojai visame mano karjeros kelyje. Kol kas tuos patarimus ir informaciją pasilaikysiu sau, nes dažnai ji labai asmeniška ir skirta tik man.“

Kas Jums yra pavyzdys ir įkvėpėjas ralyje?

„Žinoma, mano vienas didžiausių pavyzdžių ir įkvėpėjų yra legendinis suomių lenktynininkas Marcus Gronholm. Jo požiūris ir aistra šiam sportui yra nuostabūs. Tai apskritai vienas geriausių visų laikų lenktynininkų pasaulyje.“

Trijų šalių ralio festivalis „300 Lakes Rally” prasideda šį savaitgalį ir jis tikrai įvyks. Organizatoriai kviečia visus, pasiilgusius tikro didelio vasariško festivalio į Zarasus. Muzikinė festivalio dalis yra papuošta lietuviškomis žvaigždėmis, o sportininkų tarpe netrūks ir pasaulinių. Šis festivalis – tai septintą kartą vykstantis renginys, apjungiantis tris kaimynines šalis – Latviją, Baltarusiją ir Lietuvą bei sukuriantis šventę ne tik sporto dalyviams ir fanams, bet apskritai vieną laukiamiausių vasaros švenčių visoms trims šalims.  Dvi dienas vyks miesto šventė, koncertai ir pramogos dviejose scenose. Šeštadienį Didžiojoje Zaraso saloje koncertuos „G&G Sindikatas“ ir „AC/DC Tribute.lt“, ugnies šou, fejerverkai bei greičiausių ralio automobilių pasirodymai.

Video nuoroda į spaudos konferencijos interviu čia:

https://youtu.be/HvbfDzSkoxo

Pamirškite nuvalkiotas klišes apie geidžiamiausius Lietuvos jaunikius, jų užsiėmimus ir pomėgius. Tikrasis prestižas ir kilmingumas mėgsta ralį. „300 Lakes Rally“ organizatorių kvietimu, Lietuvoje lenktyniaus Vokietijos kunigaikštystės Thurn und Taxis princas bei vienas jauniausių pasaulio milijardierių, geidžiamiausių pasaulio karališkųjų jaunikių sąraše nusileidžiantis tik Jungtinės Karalystės Princui Hariui – Albert’as Fuerst von Thurn und Taxis. Princo Alberto pilnas titulas yra Jo Aukščiausioji Didenybė, Didysis Puikiosios Draugystės Ordino Didžiojo Kryžiaus bei Kalabrijos Šv. Georgijaus Ordino Riteris, dvyliktasis Thurn und Taxis kunigaikštystės princas. Jo Didenybė princas Albertas šį savaitgalį Zarasuose vyksiančiame ralyje lenktyniaus Škoda Fabia R5 automobiliu, pažymėtu 17 starto numeriu.

Ar turite kokių nors talismanų, prietarų ar tradicijų?

„Niekur, o ypač į ralį, nevažiuoju be savo Šv. Kristoforo medalio. Šį medalį dažnai su savimi nešioja katalikai, tikėdami, kad keliautojų saugotojas Šv. Kristoforas juos laimina ir apsaugo nuo bet kokių sunkumų ir pavojų kelyje.”

Linksmiausias ar netikėčiausias nutikimas ralyje?

„Mano karjera ralyje dar tik prasideda. Tikiuosi, kad „300 Lakes Rally“ metu prisirinksiu linksmų nutikimų. Žinoma, norėčiau, kad netikėtumai būtų tik malonūs.”

Koks bus „300 Lakes Rally“ nugalėtojų trejetukas?

„Negalėčiau atsakyti, nes nepažįstu šio regiono lenktynininkų ir nežinau jų pajėgumo.”

Apie kokį rezultatą svajojote „300 Lakes Rally“?

„Sąlyginai aš esu naujas šiame sporte, tad sunku įsivaizduoti, kurioje vietoje galėtume finišuoti. Svajoju apie vietą dešimtuke. Tai būtų puikus rezultatas.“

Ar Jūsų sportinėje karjeroje buvo „proveržis“ kažkuriuo metu?

„Kol kas didžiausias proveržis buvo išmokti susitvarkyti su pavarų perjunginėjimu. Škoda Fabia R5 turi sekvencinę pavarų dėžę, prie kurios perjunginėjimo nebuvau pripratęs.“

Kokį geriausią patarimą esate girdėjęs šiame sporte?

„Jei nebejauti malonumo, turi sustoti. Nes tai reiškia, kad važiuoji arba per greit, arba per lėtai.“  Tai garsaus vokiečių lenktynininko Armin’o Schwarz’o patarimas.

Kas Jums yra pavyzdys ir įkvėpėjas ralyje?

„Garsiausias visų laikų vokiečių ralio lenktynininkas Walter’is Roehrl’as. Žaviuosi juo. Be daugybės pergalių Pasaulio Ralio Čempionate ir kitose varžybose, turbūt nė vienas kitas lenktyninkas pasaulyje nėra pelnęs tiek epitetų ir įvertinimų iš žurnalistų bei autoritetingų komisijų: Niki Lauda jį yra pavadinęs „Genijum ant ratų“, įvairios komisijos ir žurnalistai Walter’į yra išrinkę „Šimtmečio lenktynininku“,„Tūkstantmečio lenktynininku“, bei „Geriausiu visų laikų ralio lenktynininku“. Ir beje, mes su juo esame iš to paties miesto!“

Trijų šalių ralio festivalis „300 Lakes Rally” šiais metais vyks rugpjūčio 12-13 dienomis Zarasuose. Tai septintą kartą vykstantis renginys, apjungiantis tris kaimynines šalis – Latviją, Baltarusiją ir Lietuvą bei sukuriantis šventę ne tik sporto dalyviams ir fanams, bet apskritai vieną laukiamiausių vasaros švenčių visoms trims šalims. „300 Lakes Rally” yra ne kartą nominuotas bei apdovanotas įvairiais apdovanojimais – „Metų iniciatyva 2010“, „Sporto marketingo kampanija 2010“, „Sėkmingiausias Sporto Turizmo renginys 2011“ ir kt.

Šių metų sportinės festivalio dalies išskirtiniais elementais taps pirmą kartą vykstantys FIA „Baltic Rally Trophy” bei „King of Baltic Tarmac” apdovanojimai, o pramogos nenusileis kitiems didiesiems vasaros festivaliams – mieste numatyti „G&G Sindikatas“ ir „AC/DC Tribute.lt“ koncertai, ugnies šou, fejerverkai bei greičiausių ralio automobilių pasirodymai.

Daugiau apie Thurn und Taxis kunigaikštystę, princą bei jo šeimą (draugystę su Michael Jackson’u; Londono Vogue žurnalui vadovaujančią seserį Elisabeth; poeto Reiner Maria Rilke poemą vienai iš Thurn und Taxis princesių ir pan):

https://en.wikipedia.org/wiki/Thurn_und_Taxis

https://en.wikipedia.org/wiki/Albert,_12th_Prince_of_Thurn_and_Taxis

https://en.wikipedia.org/wiki/Elisabeth_von_Thurn_und_Taxis

Jau šį savaitgalį ežerų krašto kelius skros greičiausi Lietuvos ir užsienio šalių ralio lenktynininkai – „300 Lakes Rally“ jau čia pat. Be gausybės užsienio svečių iš tolimų kraštų, Lietuvos ralio fanai trasoje išvys jau metus nematytą 2012 ir 2013 metų Lietuvos ralio čempionų Dominyko Butvilo ir Renato Vaitkevičiaus ekipažą. 2015 metais D.Butvilas varžėsi Europos Ralio čempionate ir iškovojo 3-ąją poziciją ERC2 klasėje bei 7-ąją poziciją bendroje ERC čempionato įskaitoje.

Kalbiname Dominyką apie artėjantį „300 Lakes Rally“ ralį Zarasų kraštuose.

Dominykai, ar tikrai ralio fanai po tokios ilgos tave išvys lietuviškame ralyje?

Taip! Paskutinį kartą Lietuvos ralio trasose teko važiuoti jau beveik prieš metus – rugsėjo mėnesį ralyje Elektrėnuose. Pačiuose Zarasuose irgi jau seniai nestartavau. Nuo 2013 metų spėjau pasiilgti Zarasų ir „300 Lakes Rally“.

Gana ilgai negirdėjome apie tavo startus varžybus, kodėl nusprendei startuoti „300 Lakes Rally“?

Vienas pagrindinių tikslų yra palaikyti gerą formą. Du paskutiniai sezonai buvo labai aktyvūs mano karjeroje. Važiavome įvairiose šalyse, įveiktą daug lenktynių Lenkijoje ir Europos ralio čempionate. Daug išmokau ir pamačiau. Nors šį sezoną nedalyvauju nei viename čempionate vistiek yra didelis noras išvažiuoti į trasą ir „pagazuot“. Šis ralis – viena geriausių progų tai padaryti Lietuvoje.

Galbūt vėl planuoji varžytis Lietuvos ralio čempionate?

Šiais metais Lietuvos ralio čempionate nesivaržau – jau praleidau ne vieną etapą. Kol kas aiškaus plano kur startuosiu kitais metais dar neturiu, bet lenktynininkas turi visada būti pasiruošęs. Amžiaus ir patirties proporcija kol kas mano pusėje 🙂

Kaip vyksta pasiruošimas? Kiek iki šio būsimo ralio nesedėjai ralio automobilyje?

Pasiruošimas vyksta gerai. Nors varžybose nevažiavau, teko treniruoti nemažai sportininkų iš užsienio ir Lietuvos. Dalinimasis savo patirtimi – įdomi ir prasminga veikla. Šį sezoną važiavau su daugiau skirtingų mašinų, nei įprastai. Bet dabar teks iš trenerio kėdės persėsti atgal į mokinio suolą – ralio automobilis „300 Lakes Rally“ taip pat man bus naujas. Jau esu ją bandęs, bet kol kas mažokai pravažiuota kilometrų. Tai greitas automobilis, todėl man prie jo adaptuotis irgi reikės labai sparčiai.

Ar dažnai rengi tokias pamokas kitiems ralio lenktynininkams? Kas dažniausiai kreipiasi į tave pagalbos tobulinant lenktyniavimo subtilybes?

Kas keletą savaičių sulaukiu svečių iš Lenkijos. Jiems čia patinka, nes tokių žvyrinių kelių, kaip turime čia, lenkai nematę. Žinoma, jiems paranku ir tai, kad po kelių metų „Subaru Poland Rally Team“ komandoje neblogai pramokau lenkų kalbą. Turiu mokinių, kurie angliškai kalbėti net neketina. Tada jau tenka palaužyti liežuvį man pačiam.

Daugiausia treniruotis nori tie, kurie supranta perduodamos patirties naudą ir vertę. Savaitgalį padirbėjęs su greitu lenktynininku pagreitėsi daugiau, nei pusę sezono dirbdamas savarankiškai. Žmonės kurie taupo laiką ir nori rezultatų susiranda ir mano numerį 🙂

Zarasų trasas pažįsti itin gerai, kokius rezultatus tikitės parodyti?

Norėčiau pademonstruoti konkurencingą tempą. Žinau, kad Lietuvos lenktynininkai nesnaudžia, visi treniruojasi ir greitėja. Galiu tik tikėtis, kad mano turimas automobilis nenusileis konkurentams, o mes su Renatu nedarysime klaidų. Rezultatą galima tik spėlioti, palieku tai lažybų bendrovėms.

Ar trasoje sirgaliai tave išvys standartiniame ekipaže, kurį buvo įpratę matyti ralio trasose Lietuvoje?

Kaip jau minėjau, automobilis kiek kitas. Sirgaliai mus geriausiai pažinojo Mitsubishi Evolution X arba Subaru WRX STI automobilyje. Dabar startuosiu su Mitsubishi Lancer Evolution IX bolidu ir man tai bus pirmas ralis su šiuo „Mitsu“. Jis kiek skiriasi nuo mūsų turėtos mašinos, todėl nuo pirmųjų kilometrų dar komfortiškai nesijausime. Nepaisant to, galiu pasidžiaugti, kad į šturmano kedę sės mano bendražygis Renatas Vaitkevičius, su kuriuo mes jau ne kartą bandėme užkariauti Zarasus. Atėjo laikas dar vienam bandymui.

Kokia tavo nuomonė apie „300 Lakes rally“?

Aš manau, kad tai renginys, be kurio nenorėčiau įsivaizduoti savo vasaros. Trasos Zarasuose įdomios ir techniškos, o pats miestas labai draugiškai priima visą ralio karavaną. Žiūrovai, prisižiūrėję ralio mašinų prie trasos galės išvysti ir pabendrauti su lenktynininkais Zaraso saloje, kur po finišo visi neskuba skirstytis (kaip gi be koncerto?). Mano nuomone, šiam renginiui nieko netrūksta, todėl apsilankyti yra būtina, o dar geriau – sudalyvauti.

Ko palinkėtum savo ir viso ralio sirgaliams?

Sirgaliams linkiu nesusirgti ir atvažiuoti į Zarasus. Jeigu lis – nieko tokio, jeigu švies saulė – dar geriau. Svarbu nesusitikti trasoje, nebent šalia jos. Tikiuosi pamatyti Jus visus „300 Lakes Rally“ finiše ir aplaistyti šampanu!

Nuotrauka: J. Anusauskienė