Ralio komitetas kviečia į susitikimą „BMW 328“ monoklasės dalyvius

Ateinančiame ralio sezone LASF ralio komitetas planuoja naujovę – „BMW 328“ monoklasę, vykdomą pagal suvienodintus techninius reikalavimus.

Monoklasės tikslas: sukurti pačią konkurencingiausią, sportiškiausią ir svarbiausia – prieinamą dalyvių grupę, kurioje išryškėtų vairuotojo talentas, maksimaliai eliminuojant skirtingos technikos faktorių. Taip pat monoklasė taptų nauja platforma išryškėti naujiems talentams.

Susitikimo vieta ir laikas:
Rugsėjo 9 d. (penktadienis), 16:00 val. (po greičių ruožų susirašymo) „DHL Rally Elektrėnai“ ralio štabas – Elektrėnų ledo rūmai, Draugystės g. 24, Elektrėnai.

Susitikimo metu kartu su LASF ralio komitetą konsultuojančiais Martynu Samsonu (darbo grupės vadovas) ir Egidijumi Janavičiumi aptartume planuojamus techninius reikalavimus monoklasės automobiliams, bei strategiją, kaip LASF ralio komitetas gali padėti komunikuojant šios klasės išskirtinumą.

Kviečiame jus dalyvauti susitikime ir prisidėti prie monoklasės sukūrimo ir iki rugsėjo 9 d. kviečiame teikti pasiūlymus darbo grupės nariui Vytautui Dusevičiui el. paštu vyteris@yahoo.com (su kopija rk@lasf.lt ).

Norime išgirsti kiekvieno dalyvio nuomonę: ne tik dalyvaujančio, bet ir planuojančio dalyvauti šioje klasėje. Ačiū, kad prisidedate prie ralio populiarinimo Lietuvoje!

 

LASF Ralio komitetas


Jubiliejinis automobilių ralis „Aplink Lietuvą – 2016“

2016 m. rugsėjo 1-4 dienomis vyks Jubiliejinis automobilių ralis „Aplink Lietuvą – 2016“ Lietuvos Respublikos Prezidentės taurei laimėti.

Varžybų organizatorius: Lietuvos automobilių klubas

Kontaktai: lietuvosautomobiliuklubas@gmail.com; info@ltak.lt

„Aplink Lietuvą – 2016“ – Papildomi nuostatai LT

„Aplink Lietuvą – 2016“ – Papildomi nuostatai EN

„Aplink Lietuvą – 2016“ – Paraiška/Entry formParaiška/Entry form

„Aplink Lietuvą – 2016“ – Komandinė paraiška/Team entry formKomandinė paraiška/Team entry form

„Aplink Lietuvą – 2016“ – Maršrutinė kortelė I diena

„Aplink Lietuvą – 2016“ – Maršrutinė kortelė II diena

„Aplink Lietuvą – 2016“ – Maršrutinė kortelė III diena

„Aplink Lietuvą – 2016“ – Maršrutinė kortelė IV diena

„Aplink Lietuvą – 2016“ – Dalyvių sąrašas (atnaujintas 2016-08-29)

„Aplink Lietuvą – 2016“ – SKAIČIUOKLĖ Tikslus pravažiavimas

„Aplink Lietuvą – 2016“ – Biuletenis Nr. 1

„Aplink Lietuvą – 2016“ – Biuletenis Nr. 2

„Aplink Lietuvą – 2016“ – Preliminari starto tvarka ir komisijų laikai

„Aplink Lietuvą – 2016“ – Pranešimas Nr. 1


Lietuvos ralio sprinto čempionate sudėlioti taškai ant „i“

Savaitgalį lenktynėmis Mažeikių ir Viekšnių apylinkėse baigėsi bendras Lietuvos ir Latvijos ralio sprinto 2016-ųjų čempionatas. Tai buvo vienintelis varžybų serialas, kurio dalyviams nusišypsojo laimė išbandyti jėgas ir žiemos trasose. Tačiau kas ant kokio garbės pakylos laiptelio užkops lėmė gebėjimai greitai važiuoti vasaros etapuose.

14102886_10209911862534639_3770938048060036921_o

Paskutiniojo etapo starte išsirikiavo 39 ekipažai, kuriems teko įveikti 9 greičio ruožų (bendras jų ilgis 65 kilometrai). Finišo dėl gedimų ir avarijų nepasiekė 12 automobilių. Tradiciškai į „sprinterių“ varžybas atvyksta pasitreniruoti ir vienas kitas profesionalaus ralio čempionato dalyvis. Šįkart atskaitos tašku, leidžiančiu spręsti apie ralio sprinto pirmenybių lyderių greitį, buvo Vytauto  Švedo ir Žilvino Sakalausko duetas, su senuoju savo „Mitsubishi EVO IX“, nusprendę „parepetuoti“ prieš kitą savaitgalį Latvijoje vyksiančio Europos ralio čempionato lenktynes. Panašu, kad tituluotų kauniečių sportinė forma po nesėkmingos sezono pradžios ir dėl Vytauto traumos, vėl leidžia tikėtis gerų rezultatų bet kokiose tarptautinėse varžybose: Mažeikiuose-Viekšniuose artimiausius persekiotojus jie aplenkė daugiau nei pustrečios minutės.

14102973_10209911918016026_4428396461965043367_o

Teoriškai „Juta Racing“ vyrams iššūkį turėjo mesti latvių Renaro ir Gunaro Francių ekipažas, į startą atvairavęs „Ford Escort Cosworth WRC“. Deja, beveik 25 metų senumo „aparatas“ greičiausiems lietuviams neprilygo ir pirmuose šešiuose greičio ruožuose Vytautui su Žilvinu pralošinėjo po 3-15 sekundžių. 7GR latviai su WRC „oldtimeriu“ viename posūkių nuslydo nuo kelio ir iš kovos pasitraukė.

14107762_10209911864174680_2574406011555666991_o

Antrąją vietą bendroje įskaitoje užėmė svečiai iš Rusijos Dmitrijus Feofanovas ir Maksimas Gordiuškinas su „Mitsubishi Lancer“, varžybų šeimininkams po finišo pažėrę kalną komplimentų dėl aukšto lygio organizacijos ir parinktų trasų. Treti greičiausi ralio sprinto „Mažeikiai Viekšniai 2016“ rikiuotėje latviai Marekas Švarcas ir Armandas Lūkinis, važiavę „Subaru Impreza“ automobiliu.

14114987_10209911909375810_5853972548443076354_o

Visi trys ekipažai nekovojo Lietuvos ralio sprinto čempionato įskaitoje, tad jų rezultatas niekaip nepakoregavo visuose etapuose taškus rinkusių lenktynininkų padėties. Lietuvos čempionato 2 WD įskaitoje greičiausiai finišą pasiekė Mindaugo Kaminsko ir Mindaugo Bagdonavičiaus ekipažas („Honda Civic“). Jie aplenkė kitas prizines vietas užėmusius Ramūną Myniotą ir Svajūną Kuiziną („Renault Clio“) bei Red Mazrimą ir Redą Alubickį („Peugeot 206“).

14115385_10209911889975325_8404631021870233339_o

SG1 klasėje jau užsitikrinę Lietuvos čempionų vardus latviai Tomas Zeleznevas ir Liga Liepinia („Toyota Corolla“) šį kartą buvo antri, tačiau to rezultato jiems sezono finiše tikrai pakako. Greičiausias šioje klasėje buvo Mariaus Vėgėlės ir Karolio Bagdonavičiaus ekipažas („VW Golf“), o trečia vieta atiteko Antanui Akučkai ir Nerijui Geniui („Honda Civic“).

SG2 klasėje pergalę šventė Deividas ir Evaldas Gezevičiai („Opel Kadett“), o antra vieta atiteko N40-Egzotika komandos atstovams „Opel Astra“ važiavusiems Rokui ir Sigitui Misiūnams. Beje, 17-mečiui Rokui tai buvo pirmos „tikros“ varžybos. „Rokas, tai didžiulė mūsų komandos viltis, mes tikime, kad jis Lietuvos ralio ateitis“, – pasakojo N40 vyrų autoklubo meno vadovas, lenktynininkas A. Kazlauskas.

14115593_10209911931216356_2622087460331012063_o

SG3 klasėje visus varžovus aplenkė latviai Janis Grinbergas ir Janis Strazdinis (BMW 328), nuo jų nedaug atsiliko Tomas Nenartavičius ir Tomas Nagulevičius („Opel Astra“), o paskutinę prizinę vietą užėmė Dalius Satkūnas ir Giedrius Latvis („Peugeot 306“).

Prieš mėnesį ralyje sprinte Kurtuvėnuose patyręs tikrai rimtą lenktyninį krikštą Tomo Ramanausko ir Virgilijaus Janulevičiaus ekipažas („Subaru Impreza“) šį kartą buvo greičiausias SG4 klasėje. Antri – Egidijus Paplauskas ir Karolis Kairys („Subaru Impreza“), o treti -Remigijus Orvydas ir Domantas Mozūraitis (“Subaru Impreza”).

14125508_10209911850494338_671007703858984555_o

„Open“ klasėje sezoną pergale baigė tėvo ir sūnaus Vitalijaus ir Vytenio Plastininų ekipažas „Mitsubishi Lancer EVO X“). Mažeikių ASK vadovas prisipažino, kad suderinti organizatoriaus ir dalyvio vaidmenis buvo sunku, tačiau finišą nauju automobiliu pavyko pasiekti greičiau už pagrindinius savo klasės varžovus. Kitas prizines vietas „Open“ klasėje pasidalijo ekipažai iš Latvijos.


„4×4 perimetras Utena“

2016 m. rugsėjo 3 dieną vyks Lietuvos automobilių bekelės lenktynių Čempionato ir Taurės II-ojo etapo varžybos.

Varžybų vieta: Vasaknų dvaras

Organizatorius – VšĮ „Bekelės fiesta“

Kontaktai: el, paštas: gediminas@bekelesfiesta.lt; mob. tel. +37069811001

„4×4 perimetras Utena“ – Papildomi nuostatai

„4×4 perimetras Utena“ – Extreme dalyvio paraiška

„4×4 perimetras Utena“ – Tourism dalyvio paraiška


Finišo tiesiojoje – Lietuvos ralio sprinto čempionatas

Savaitgalį lenktynėmis „Viekšniai 2016“ netoli Mažeikių oficialiai baigsis šiųmetinės ralio sprinto pirmenybės. Bendrame su Latvijos „sprinteriais“ etape maždaug  40 ekipažų šeštadienio popietę įveiks 9 greičio ruožus, kurių bendras ilgis 65 kilometrai.

Paskutiniųjų ralio sprinto lenktynių, įtrauktų į mūsiškį autosporto renginių kalendorių, strategas  Vitalijus Plastininas pasidžiaugė, kad šiais metais ralio sprinto varžybų lygis pastebimai ūgtelėjo.

_MG_5943

„Tai, kad šįkart trasos daugiau nei ketvirtadaliu ilgesnės smulkmena, tačiau mėgstantiems ralį neabejotinai maloni. Kur kas rimtesnė naujiena yra sprendimas į kiekvieną sportinį automobilį įmontuoti GPS sekimo įrangą – tokią pačią, kokia naudojama profesionaliame ralyje. Vadinasi atsiranda galimybė į kiekvieną incidentą reaguoti žaibiškai ir užbėgti nelaimėms už akių“, – konstatavo Mažeikių ASK vadovas.

Plastininas taip pat pripažino, kad LASF (Lietuvos automobilių sporto federacijos) sprendimas didžiajame Lietuvos pirmenybėse startuojančius ekipažus ir ralio sprinto serialo dalyvius atskirti, akivaizdžiai pasiteisino: „profai“ ir toliau mielai atvažiuoja į „B“ lygos varžybas pasitreniruoti bei pasitikrinti automobilio reguliavimo sprendimų, tačiau neatima taškų iš „sprinterių“. Pastarieji kovoje dėl čempiono titulo nepraranda įskaitinių taškų, negalėdami aplenkti tokio kalibro pilotų, kaip Vytautas Švedas ar Janis Vorobjovs.

A5__2915

Paskutinysis ralio sprinto etapas varžybų direktoriaus Edvino Vašterio teigimu turėtų būti smagus ne tik dėl meteorologų pažadėto tobulo vasariško oro, bet ir dėl žvyro trasų dėlionės. 4 iš 9 greičio ruožų visi sportininkai įveiks po du kartus, o vienas „dopas“ bus visiškai naujas. T. y. ralio sprinto čempionato dalyviai turės progą pademonstruoti, ar gebėjimais greitai ir tiksliai įvertinti naujos trasos ypatumus rašant stenogramą jie prilygsta ralio profesionalams.

A7__9808

Dar viena lenktynių „Viekšniai 2016“ razina – svečių iš Latvijos Renaro ir Gunaro Francių vairuojamas „Ford Escort Cosworth WRC“ automobilis. Tai tikras ratuotas dinozauras, priminsiantis maždaug 20 metų senumo įvykius, kai pajėgiausi pasaulio pilotai būtent tokiais automobiliais skraidė WRC (Pasaulio ralio čempionatas) trasose.

Ralio organizatoriai visų žiūrovų primygtinai pašo būti maksimaliai atidiems ir atsargiems – greičiai ralio sprinto varžybose tikrai būna dideli, todėl lenktynių stebėjimui reikia pasirinkti saugias zonas.

A5__3226

Visą informaciją apie varžybas, stebėjimo vietas, sportininkus ir kita galima rasti https://www.lasf.lt/lt/naujienos/rally-mazeikiai-vieksniai-2016/

Tekstas: Renaldas Gabartas, N40 vyrų autoklubas


„Rally MAŽEIKIAI-VIEKŠNIAI 2016“

2016 m. rugpjūčio 26-27 dienomis Viekšniuose, Mažeikių raj. vyks Lietuvos Ralio Sprinto čempionato (Lietuvos RSČ) VI -asis etapas ir Latvijos Ralio Sprinto čempionato (Latvijos RSČ) VI-asis etapas „Rally MAŽEIKIAI-VIEKŠNIAI 2016“.

Varžybų organizatorius: Mažeikių autosporto klubas. Kontaktai: : info@mazeikiuask.lt

„Rally MAŽEIKIAI-VIEKŠNIAI 2016“ – Ralio gidas LT/Ralio gidas EN

„Rally MAŽEIKIAI-VIEKŠNIAI 2016“ – Papildomi nuostatai/Supplementary regulations

„Rally MAŽEIKIAI-VIEKŠNIAI 2016“ – Maršrutinė kortelė/Itinerary card

„Rally MAŽEIKIAI-VIEKŠNIAI 2016“ – Susipažinimo su trasa tvarkaraštis/Reconnaissance schedule

„Rally MAŽEIKIAI-VIEKŠNIAI 2016“ – Teisėjas ryšiams su dalyviais/Competitors Relations Officer

„Rally MAŽEIKIAI-VIEKŠNIAI 2016“ – Reklamos išdėstymo schema/Positioning order of advertising

„Rally MAŽEIKIAI-VIEKŠNIAI 2016“ – Paraiška/Entry form

„Rally MAŽEIKIAI-VIEKŠNIAI 2016“ – Komandinė paraiška/Team entry form

„Rally MAŽEIKIAI-VIEKŠNIAI 2016“ – Draudžiamų kelių zonos/Prohibited roads zones (2)

„Rally MAŽEIKIAI-VIEKŠNIAI 2016“ – Baudų lentelė/Table of penalties

„Rally MAŽEIKIAI-VIEKŠNIAI 2016“ – Saugumo įrangos deklaracija/Declaration of Safety equipment

„Rally MAŽEIKIAI-VIEKŠNIAI 2016“ – Kuro deklaracija/Declaration of fuel

„Rally MAŽEIKIAI-VIEKŠNIAI 2016“ – Bioetanolį naudojančių automobilių žymėjimas/Marking of the cars using bioethanol

„Rally MAŽEIKIAI-VIEKŠNIAI 2016“ – GPS įrangos montavimo schema/Scheme of mounting GPS equipment

„Rally MAŽEIKIAI-VIEKŠNIAI 2016“ – Sutikimas prisiimti atsakomybę/Agreement to take responsibility

„Rally MAŽEIKIAI-VIEKŠNIAI 2016“ – Akreditacijos paraiška/Accreditation form

„Rally MAŽEIKIAI-VIEKŠNIAI 2016“ – Preliminari starto tvarka

„Rally MAŽEIKIAI-VIEKŠNIAI 2016“ – Organizatoriaus biuletenis

„Rally MAŽEIKIAI-VIEKŠNIAI 2016“ – Ralio gidas 2

„Rally MAŽEIKIAI-VIEKŠNIAI 2016“ – Organizatoriaus biuletenis Nr. 2


Į viršų ↑