Antri liko Edmundas Abromas ir Ernestas Metrikis („Mitsubishi Pajero“), trečioji vieta atiteko „Strategų“ komandai, sudarytai iš dviejų ekipažų: Ruslano Bičenovo su Robertu Sidorenko bei Agnimi Šliauteriu su Dariumi Motiejūnu („Toyota LandCruiser“).

 

Startavusiems Vilniuje bekelės maratono dalyviams per daugiau nei dvi paras teko įveikti 3 orientacinius greičio ruožus (2 iš jų naktį) ir 3 uždarus greičio ruožus. Į šešis etapus padalinta „4x4 perimetras” maratono trasa driekėsi Lietuvos pasieniais ir atkartojo valstybės perimetrą.

 

Daugiausiai ištvermės prireikė „Extreme“ klasėje besivaržiusioms komandoms: visą varžybų trasą pasiryžusiems įveikti vienu ekipažu lenktynininkams laiko poilsiui ir miegui praktiškai neliko. Tarp jų – ir „4x4 perimetras” nugalėtojai J. Auzinš ir M. Lilienfelds, po finišo savo džiaugsmą išreiškę pažadu į sekantį maratoną sukviesti visus Latvijos bekelės lenktynininkus.

 

„Per tas dvi su puse paros organizatoriai ir lenktynininkai pasidarė kaip nuolat su nuovargiu draugiškai kovojantis taboras, keliaujantis iš vieno taško į kitą. Pripažįstu, 54 valandų laiko limitas, skirtas įveikti 2000 km, buvo nelengva užduotis tiek sportininkams, tiek ir mums patiems“, - pasakojo Gediminas Grigaitis, „4x4 perimetras” organizatorius. Juolab, visi ekipažai privalėjo laikytis kelių eismo taisyklių ir bet koks greičio viršijimas iškart buvo fiksuojamas maratonų dalyvių automobiliuose įtaisytų juodųjų dėžių.

 

„Džiaugiuosi, kad maratonas praėjo sklandžiai ir nemalonių netikėtumų pavyko išvengti. Valdyti situaciją padėjo ir visureigiuose įmontuotos „Lock Tracker“ sistemos – jų pagalba galėjome realiu laiku stebėti ekipažų judėjimą trasoje. Keletas iš trasos išklydusių lenktynininkų netgi sulaukė žmonų skambučių, perspėjančių, kad „visi dalyviai juda viena kryptimi, o Jūs – į priešingą pusę“.

Ir tik vienas – panevėžiečių A. Paslausko – ekipažas tik pamatęs lenkiškus užrašus suprato esą nebe Lietuvoje.“, - įspūdžiais dalijosi G.Grigaitis.

 

Lietuvos automobilių sporto federacijos 4x4 komitetui vadovaujantis G.Grigaitis pažadėjo: „Maratonas kitais metais bus. Būtinai atsižvelgsime į dalyvių pasiūlymus, jau nuspręsta, kad laiko limitas, skirtas trasos įveikimui, didės iki 60 valandų, svarstome ir apie lengvesnio, šeimoms pritaikyto maršruto rengimą.“